[全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]關(guān)于雷諾科雷傲來講，或許好多人還不會(huì)感覺陌生。它是與日產(chǎn)奇駿同平臺(tái)制造的一款SUV車型，具有相同的啟動(dòng)機(jī)和變速箱，而差異便在于雷諾科雷傲采納了進(jìn)口形式出售。而該款車型在近日公布了2012款，外貌和內(nèi)部裝飾都有了相當(dāng)大的浮動(dòng)，不說太多，PCauto帶你一同體會(huì)一下。

　　在試駕完2012款雷諾科雷傲以后，讓咱引起了幻想，究竟科雷傲的父母（血統(tǒng)）是誰呢？雷諾眾所周知是一種著名歐洲品牌，和日產(chǎn)合資后，其制造的車型許多是和日產(chǎn)車型同平臺(tái)制造，而該款科雷傲是由韓國(guó)三星制造的，是以咱只能了解他是一種歐洲人娶了個(gè)東方媳婦而生下的混血兒。

　　外貌：告別個(gè)性 回歸主流

　　2012款科雷傲舍棄了家庭臉譜的設(shè)置，而改用了帶有橫向鍍鉻裝扮條的盾形中網(wǎng)，車燈除了形狀產(chǎn)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得額外有神。 

　　該款四驅(qū)導(dǎo)航版首尾均有4個(gè)雷達(dá)探頭，賜予機(jī)動(dòng)車全角度的庇護(hù)。

　　側(cè)方的設(shè)置根本無很大的改變，連三角窗的位子和形狀也是一模一樣。不過后面一排車窗采納了顏色較深的私密玻璃。

　　2012款雷諾的大小有增有減，但改動(dòng)其實(shí)不大，車身高度為1715毫米，2690毫米的軸距并未改變。而改變的是寬度，1855毫米的寬度比舊款少了10毫米，4522毫米的車身長(zhǎng)度也比舊款長(zhǎng)了2毫米。

　　2012款科雷傲裝備了225/60 R17車胎，五幅式的鋁合金輪轂顯得相比平凡，假如換成更多幅的輪轂會(huì)更具勁爆，此外17寸的車胎也只能說剛剛足夠使用，也顯著的表露出它自身都市SUV的特色。

　　車尾的形象與舊款根本維持絕對(duì)，或許雷諾以為尾部充足多客戶喜愛，是以并未對(duì)尾部發(fā)展修改，甚而尾燈的形狀和樣式也無改變。

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