[全球車子網(wǎng) 評測頻道]在華夏，由于某些原因，兩廂車一直無三廂車好賣，加大屁股的旅游車愈是難上加難！而隨著華夏車子市場的一步步老練，兩次買車比重的持續(xù)上升，大家的花費(fèi)觀念日漸開放，大家越來越看重“附帶值”這種概念，旅游汽車市場場最初備受關(guān)心。打個比方，過去出席正規(guī)場合時，男子們只能穿西裝、打領(lǐng)帶，而舒適與得體兼?zhèn)涞纳虅?wù)休閑裝顯露以后，大伙的抉擇范疇沒再單一。言下之意，旅游車就像是商務(wù)休閑裝，給開慣小汽車的客戶愈加多的抉擇�，F(xiàn)在，你能否還由于自駕外出，但喜歡車卻無充足的體積而苦悶?zāi)兀坎恍枰�再糾結(jié)于這種缺憾了，今日咱就帶大伙來見一位新友人——寶馬530i旅游版。

　　映入到國家內(nèi)部的寶馬5系旅游版唯有一款，它便是今日的主角：寶馬530i旅游版（之下簡單稱呼5系旅游版），售價：66.66萬。在舒適性配置上十分改善，可是在高科技與活動配備上卻有所欠缺，無配置帶換擋撥片的活動型方向盤與抬起頭顯現(xiàn)功效，以及最具勁爆的SPORT+駕馭形式（增添了ECO節(jié)能形式），作為以活動見長的奢華品牌，這不得不說是個遺憾。像抬起頭顯現(xiàn)、夜視功效隸屬選配功效，須要加錢才能得到。

--------------------------------------------------------------------------------------

車型背景：20年歷經(jīng)四代車型演化

　　1991：第一代BMW 5系旅游小汽車初次閃亮

　　第三代BMW 5系于1988年到市場，在該款車的研發(fā)時期，設(shè)置師就曾經(jīng)考量為其塑造附帶的變型車款。這點(diǎn)猜想在1991年的法蘭克福車交會上得到了終歸證實(shí)。從第一代車型最初，可獨(dú)立開啟的后窗即是BMW 5系旅游小汽車的典范特征。截止1996年，BMW 5系旅游小汽車約售出12.5萬輛。第三代BMW 5系的全世界銷售數(shù)量合計超越了130萬輛。

　　1997：第二代BMW 5系旅游小汽車

　　在1997年，第二代BMW 5系旅游小汽車隆重首次發(fā)布。第二代BMW 5系旅游小汽車的汽車內(nèi)部體積進(jìn)一步增大，其行李廂直通搭載寬度明顯增添了16cm。第二代BMW 5系旅游小汽車可提供10款啟動機(jī)供消費(fèi)者抉擇，此中還包括四款柴油啟動機(jī)。從1995年至2004年，BMW 5系總銷售數(shù)量超越148萬輛，此中旅游車大約為26.6萬輛，這意指著第二代BMW 5系旅游小汽車的銷售數(shù)量已是第一代車型的兩倍多。

　　2004：第三代BMW 5系旅游小汽車

　　第三代BMW 5系自2003年到市場起就以更新設(shè)置和創(chuàng)新技藝讓人們留住了深切的感官。該款車同樣起首公布小汽車款，于2004年最初提供旅游車款，在主動平安性、駕馭者協(xié)助體系和效能方面均設(shè)立了標(biāo)桿。截止2007年底，其全世界銷售數(shù)量總計超越百萬。隨后一會兒，在2008年1月，寶馬丁格芬工廠迎接了令人難忘的紀(jì)念日，即自1973年起，該廠駛下制造線的BMW 5系機(jī)動車達(dá)到了500萬輛。

　　2010年：第四代BMW 5系旅游小汽車

　　第四代BMW 5系旅游小汽車也便是咱們今日推薦的主角，它是在F11平臺上研發(fā)而來，詳細(xì)請看咱們下方具體的推薦。

--------------------------------------------------------------------------------------

閱讀拉伸：

　　《“狂野紳士”PCauto測試華晨寶馬535Li》，咱們?yōu)榱俗尨蠡锔鼪]有問題理解5系旅游版，咱們特意邀請來了華晨寶馬535Li汽車主人和他的喜歡車一同達(dá)成測試內(nèi)容。

--------------------------------------------------------------------------------------

外貌：實(shí)車比三廂版還要漂亮 全景天窗是特點(diǎn)

　　作為進(jìn)口車型，5系旅游版第一大的特色便是原汁原味，無了加長的軸距。與國家內(nèi)部加長版的5系小汽車比較，5系旅游版的軸距盡管比前者短了140mm，與準(zhǔn)則版一樣同為2968mm，長、寬、高區(qū)別是4907毫米、1860毫米、1462毫米，在同級車中仍是具備顯著優(yōu)勢的。

　　旅游版的車前維持著5系小汽車的前短懸和修長的啟動機(jī)艙形象，各式形象設(shè)置與5系小汽車無差別。標(biāo)記性的天使眼、雙腎格柵通通顯露在5系旅游版上，只是5系旅游版并未裝備隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向大燈切實(shí)有些說只是去。

　　從車身側(cè)方看，以前臉到A柱和B柱的設(shè)置都與寶馬5系小汽車版差不多無甚么差別，車身比重并未由于增添了一種“大屁股”而顯得不協(xié)調(diào)。盡管5系旅游版軸距采納了準(zhǔn)則版的短軸距，可是長度卻在準(zhǔn)則版根基有必定增添，比加長版5系小汽車略小。

　　5系旅游版的屁股應(yīng)當(dāng)算是整車設(shè)置最精華的部分，從正后看并未由于加大的尾門而顯得反常臃腫，從斜后看就可以體驗(yàn)到旅游汽車內(nèi)部涵，這便是寶馬設(shè)置師厲害的位置。

在尾部，5系旅游版和535Li一大家都有5處細(xì)節(jié)差異：

　● 增添了后擾流板及高位剎車燈。

　● 增添了后窗雨刷器。

　● 尾燈形象一樣，但由3條細(xì)的LED光束變成了2條粗的LED光束。

　● 后保障杠形象、執(zhí)照架以及反光條的上移。

　● 同530Li一樣，采納單邊雙出的尾喉。

--------------------------------------------------------------------------------------

　　采納大大小全景天窗是好多旅游類車的標(biāo)配了，5系旅游車當(dāng)然還不會缺少。作為更多的休閑用車，5系旅游車在人性化設(shè)計上也有很周到的考量，亮銀色一體式的行李架也是它的一種特點(diǎn)。

　　輪圈設(shè)置采納了相對穩(wěn)重大度的五輻式設(shè)置，沒甚么特點(diǎn)但也沒有可挑剔。車胎大小與平凡版530i十足相同，依舊是德國馬牌的245/45 R18車胎，帶有胎壓監(jiān)測體系，能讓人充足的信心。

更多車子評測關(guān)心咱們。