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[汽車測(cè)評(píng)報(bào)告]PCauto試駕最新CR-V 更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用

2021-5-28 11:55| 發(fā)布者: wdb| 查看: 79| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: PCauto試駕最新CR-V 更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用,更多汽車測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  [全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕] 說道國家內(nèi)部的SUV市場,咱們起首料到的和不可忽視的車型要數(shù)東風(fēng)本田的CR-V了,從到市場之初到此刻一直有著非常搶眼的市場體現(xiàn),并長時(shí)間占據(jù)著國家內(nèi)部SUV銷售數(shù)量的榜首位子。這樣一款可謂傳奇的車型的第四代產(chǎn)物剛在昨日最新公布市場,而在之前全中國的定單曾經(jīng)超越10000臺(tái)。此前的幾代產(chǎn)物曾經(jīng)有如許出色的體現(xiàn),那新CR-V又有甚么樣的浮動(dòng)和提高呢?在這邊先奉上一句到市場發(fā)表會(huì)上東本高層一句充滿自信、霸氣充足的話:超過CR-V,只有CR-V。

敲擊映入:為實(shí)用性妥協(xié) 對(duì)照實(shí)拍新老款CR-V的浮動(dòng)

外貌:全體形象勁爆、時(shí)髦

  本田CR-V自1996年誕生以來,累計(jì)出售近500萬,熱銷全世界160若干國度和地域,是SUV范疇舉足輕重的明星車型。關(guān)于華夏市場來講,CR-V更有著不可磨滅的領(lǐng)導(dǎo)者位置。2004年,在小汽車仍大范圍流行的年代,作為中頂級(jí)都市SUV的CR-V首先映入國家內(nèi)部,打開了華夏車子的“都市SUV時(shí)期”。今后7年中,CR-V徹底激活了華夏SUV市場,以持續(xù)的暢銷拉動(dòng)其從小眾到主流的重要轉(zhuǎn)變,并超過中頂級(jí)汽車市場場成為國家內(nèi)部第二大細(xì)分市場。在剛剛往日的2011年以16萬輛的銷售數(shù)量再一次輕取SUV市場銷售數(shù)量冠軍。

 

  新CR-V在全體形象上一改老款中等的設(shè)置,車身線條愈加的硬朗、犀利,全體感受愈加的年青、時(shí)髦。

 

車型長度(毫米)寬度(毫米)高度(毫米)軸距(毫米)
新型CR-V4550182016852620
老款CR-V4575182016802620
制表:全球車子網(wǎng)

 

  新型CR-V長寬高區(qū)別為4550毫米/1820毫米/1685毫米,長度較老款縮小25毫米,高度增添5毫米,寬度和軸距保持不變。新CR-V側(cè)方全體依舊傳承了老款經(jīng)典的流暢的車型,俯沖的棱線的腰線、采納回峰式收尾的鍍鉻車窗弧線,18英寸5輻鋁合金尊雅輪輞以及車頂中置鯊魚鰭天線顯著增添了剛勁和勁爆素材。

 

  新CR-V采納了與前大燈融為一體的三層式鍍鉻格柵,樣式和廣本的歌詩圖頗為類似。帶有LED的大燈組也變得愈加棱角分明。硬朗的前保障杠在與活動(dòng)化前圍相配合后顯得愈加兇猛、霸氣。

 

  新CR-V的尾部形象,依舊采納立式帶弧度下降的縱向設(shè)置,但與收尾車窗邊框呼應(yīng)同樣采納回峰式形象,保存流暢感的同一時(shí)間增添了飽滿感和力量感,在進(jìn)一步擴(kuò)大尾箱體積的同一時(shí)間也使車尾更具立體感。大面積的立式尾燈組是新CR-V尾部最搶眼的設(shè)置,全體形象與沃爾沃XC車型相似。

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