[全球車子網(wǎng) 評測頻道]   作為一款自助品牌車型，一汽歐朗低調(diào)到在試駕前咱們差不多對它一沒有所知，甚而不曉得它究竟是產(chǎn)自長春仍是天津。是以有必需在這邊推薦一下它的根本消息。這是一款定位年青時髦的小型車，產(chǎn)自長春一汽，但不隸屬紅旗或許奔騰，歐朗是一種獨立品牌和車型。

　　一汽歐朗日前唯有1.5L一種排量，有手動擋和自動擋共五款車型，咱們試駕的是手動擋的高配車型。外型設置相比前衛(wèi)，內(nèi)部裝飾則采納可換顏色的彩色中央控制系統(tǒng)臺。歐朗優(yōu)勢配置包括倒車雷達、電動天窗、自動空調(diào)等。

外貌：形象前衛(wèi) 細節(jié)設置帶有概念車蹤跡

　　脫胎于一汽奔騰GO概念車，掰指一算歐朗只用了一年多的時間就從概念車下線成為量產(chǎn)車，速度驚人。在外貌及內(nèi)部裝飾等眾多位置都可行瞧出歐朗還帶有不少概念車蹤跡，而用心看歐朗的這點設置，雖然與紅旗和奔騰車型的老練沉穩(wěn)相去甚遠，只是也切實是來自自助設置之手，根本上見不出哪些位置與其它車型“神似”。

　　歐朗作為A0級車型，它的競爭對手最重要的是自助品牌小型車。車身大小4485*1660*1465毫米，軸距為2525毫米。車長挨近4.5米，曾經(jīng)挨近主流緊湊級車的車長。

　　車前部分設置相比另類，中網(wǎng)的大小相比大，蜂窩形進氣格柵具備很沒有問題進氣效能。頭燈熏黑設置，而且眼角上挑，啟動機艙蓋棱線硬朗，單找車頭正臉的上半部分仍是有些小兇狠。

　　只是下進氣口的形象有些使人出乎預想，一條龐大的弧線從左眼角扯到右眼角，看起來便是一張詭異的大嘴。只是這張大嘴卻努力顯出笑容，匹配怒目頭燈讓人的感受便是擰著眉大笑，好難拿捏的表情。

　　前杠不但有下進氣，另有一種看起來相比活動的前唇，以及三角形的霧燈格柵。這讓車前下半部分看起來相比繁雜，只是幸好全體成果不算太低，咱問幾個友人歐朗的車前形象好不好看，意見眾說紛紜，有確信有否定，只是多半意見是談不上喜愛，但其實不排斥。

　　坦白說這樣囂張的車前設置更符合做成活動外型的兩廂車，但即使是三廂車型，歐朗也盡量做到首尾和諧。車尾設置同樣不保守，車尾線條相比繁雜，少許設置素材也與車前相呼應。

　　車尾設置的相比厚重，尾部稍稍上翹。尾燈的位子相比高，是以看起來尾部的全部素材都相比靠上。

　　車尾的設置素材都聚集在上半部分，下半部分則顯得相比空，是以感受后杠十分厚實。在后杠上歐朗設計了四點倒車探頭，可行監(jiān)測車尾及側方的阻礙物，這一配置其實不是全系標配，唯有手動擋和自動擋的高配車型有裝備。

　　歐朗的雙五輻鋁合金輪轂跟大眾上一代速騰的輪轂有些相似，只是采納的亞光材質(zhì)，稍顯低調(diào)。車胎采納的是錦湖車胎，規(guī)格為195/50R15，這副車胎為全系標配的大小，視線成果可以，功能也相比均衡。

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