【全球車子網(wǎng) 評(píng)測頻道】說起奇瑞這種車子品牌，給咱留住最深切感官的，也是最為咱所折服的，非是其有著可愛面孔的年銷售數(shù)量超越十萬臺(tái)的QQ，還不是那一種個(gè)富有“趣味”的標(biāo)桿式的價(jià)值，甚而非是那令業(yè)內(nèi)為之側(cè)目的進(jìn)行速度，卻是這種民族車子公司自助研發(fā)能力和對(duì)自助研發(fā)堅(jiān)定執(zhí)著的信仰。這家位于安徽蕪湖的車子工廠，從開始的摸索，到此刻根本實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的自助研發(fā)，曾經(jīng)成為民族自助品牌中的佼佼者。

　　作為奇瑞品牌的要點(diǎn)車型，新東方之子繼2011年上海車交會(huì)初次展示以來，獲得了好多客戶的關(guān)心。通過1年的等候，于5月16日到市場并推出了售價(jià)。它第一大的特點(diǎn)便是裝載了奇瑞自助研發(fā)的CVT沒有極變速箱。然后咱們將要點(diǎn)感觸它的控制體現(xiàn)，此外咱們也將對(duì)它的舒適性配置及體積發(fā)展深入的理解。

● 外貌進(jìn)化更具時(shí)髦感

　　作為一輛主打家庭用及商務(wù)的國產(chǎn)小汽車，車身大小方面一律不行落后于人。新東方之子長寬高區(qū)別為：4866毫米，1840毫米,1500毫米。與同級(jí)車型比較，仍是有不少優(yōu)勢的，號(hào)稱華夏的凱美瑞。此中2768毫米的軸距，愈是干脆反映在了后面一排的腿部體積上。

　　新東方之子在前臉上采納了寬大的Ｕ形格柵設(shè)置，再輔以大面積的鍍鉻裝扮，帶來簡練明快的視線感觸。車兩側(cè)的大燈采納了邊緣較為圓滑的設(shè)置，傾向于沉穩(wěn)作風(fēng)。

　　從側(cè)方看，新東方之子采納了雙腰線設(shè)置，將其側(cè)身勾出一個(gè)修長的感受。上側(cè)顯著的挑高腰線以前輪眉處起一直拉伸至后尾燈處，而下側(cè)雙向發(fā)散式線條穿過后輪。使全車視線重心前傾。

　　新東方之子的尾部通過從新設(shè)置，全體更富檔次感。尾燈采納了不準(zhǔn)則形象的橫向布置，從視線成果上看，尾箱顯得很寬，而在尾箱上面部分當(dāng)然造成的小尾翼還增添了一個(gè)時(shí)髦感，使全個(gè)尾部顯得無那末生硬。位于后行李箱開口邊緣的鍍鉻條也愈加凸顯了層次。

　　新東方之子的車胎采納了215/60 R16的佳通228系列車胎，16寸的十輻鋁合金輪轂提高了全車材質(zhì)觸感。

　　近年來源主車型的進(jìn)步大伙是有目共睹的，而這類進(jìn)步不僅單是表現(xiàn)在更時(shí)髦的外形設(shè)置和更豐富的內(nèi)部裝飾配置上，在機(jī)動(dòng)車的全體做工方面咱們也見到了自助品牌車型長足的進(jìn)步。新東方之子在這方面也有著可以的體現(xiàn)，車身的全體鈑金工藝較為出色，啟動(dòng)機(jī)蓋與翼子板的間隙勻稱。

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