【全球車子網(wǎng) 評測頻道】記得以前在酒店有過這樣一段的傳說，經(jīng)理教導(dǎo)小二們見到客人從A6L上面下去就得稱呼其為官老爺，假如從寶馬上下去就得稱呼其為boss�，F(xiàn)在奧迪的野心曾經(jīng)非是“官車”這種范圍能夠滿足了，最新公布的A6L也愈加親民適合年青人的口味，也正由于這樣讓咱們有機(jī)會把它們放在同個(gè)平臺競技，這是一次最新的對決，結(jié)果如何請大伙與筆者一同探究。

　　這一次對照咱們抉擇了價(jià)值十分挨近的A6L 30 FSI奢華型（50.66萬）與寶馬523Li奢華型（49.46萬），A6L 30 FSI也采納了最新的2.5升V6當(dāng)然進(jìn)氣啟動機(jī)，更為要緊的是在隔音與駕馭作風(fēng)有重要突破，也讓得最新A6L與523Li有了一戰(zhàn)之力。

● 外貌：名聲在外 兩者均是有身份的家伙

　　華夏是一種具有悠久“食”文化的國家，奧迪與寶馬在一步步適應(yīng)了國情以后，能否變成了吃貨筆者不明白，可是從日前來看它們集體變肥了眾多，況且是家庭性的。是以新A6L與寶馬5系都具有一副巨大的身軀。

　　從數(shù)據(jù)上來看，寶馬在映入華夏以后吃的顯著要比奧迪多，是以5系的身軀也要比A6L強(qiáng)盛，除了新A6L在機(jī)動車寬度方面比寶馬多出14毫米之外，其余均是5系占較大優(yōu)勢，尤其是軸距方面5系要比新A6L多出96毫米。

　　依據(jù)歷史材料來看，寶馬是最先采納“美瞳手術(shù)”與家庭臉譜的車子廠家，只是奧迪從其身上學(xué)習(xí)而且聯(lián)合多位女明星的“喬裝本領(lǐng)”創(chuàng)立了一套愈加彪悍的裝扮燈組——大嘴與眼線（淚珠）。那末它們誰能夠博得您的歡心呢？那還得你看喜愛細(xì)膩仍是粗獷。

　　側(cè)方部分兩個(gè)廠家的設(shè)置師都運(yùn)用了貫通至尾燈的腰線，只是5系是以前翼子板最初，新A6L則是從頭燈最初，全體的作風(fēng)中5系的側(cè)方還算是相比柔和，您不容易發(fā)覺有銳利的位置。而A6L的作風(fēng)是絕然不同，不論是腰線仍是車窗皆是十分鋒利的形象。

　　尾部的作風(fēng)差異就很大了，新A6L的尾部更像一名穿著燙慰成筆直西裝革履的男子，而5系更多則像充斥著肌肉感的結(jié)實(shí)壯漢。尾燈方面A6L形似銳利的眼神，5系的尾燈則形似燒紅的排氣歧管，也算是兩家廠家設(shè)置與制車絕然不同的理念的表現(xiàn)。

　　輪轂方面兩車十分驚人的同一，兩車運(yùn)用的大小均為225/55 R17。同一時(shí)間兩車都運(yùn)用了理念相比領(lǐng)先進(jìn)步的車胎，5系采納的是倍耐力最新環(huán)境保護(hù)資料的cintLRato p7，控制性與節(jié)油功能都相比突出，A6L運(yùn)用的是米其林的PRimacy lc，最新添加了硅資料，靜音與耐磨方面愈加出色。

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假如想具體理解A6L 30 FSI與523Li，敲擊鏈接映入相干內(nèi)容：

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