【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 現(xiàn)代雅尊定位中等車，是一款介于索納塔和勞恩斯之中的車型。車長挨近五米，軸距比別克君越都長，主打公商務(wù)座駕。雅尊第一大優(yōu)勢在于配置差不多高，2.4L旗艦版車型甚而裝備主駕椅子按摩，首尾排椅子加熱功效。

　　這次咱們試駕的雅尊2.4L是昨年到市場，是現(xiàn)代雅尊的第五代車型。這是一款原裝進(jìn)口的中等小汽車，最最重要的特色便是舒適配置豐富。咱們試駕的是2.4L旗艦版，能源體現(xiàn)通常，只是控制仍是十分可以，應(yīng)當(dāng)說介于舒適型中等車和活動型中等車之中。

● 雅尊的配置優(yōu)勢：1 前椅子兩段式按摩功效；2 裝備全景天窗；3 椅子空氣流通加熱功效；4 全系標(biāo)配倒車影像體系

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● 外貌：跟索納塔八代有好多類似之處

　　與索納塔共用平臺，雅尊的外貌乍一看跟索納塔八代有好多類似之處。同樣的設(shè)置作風(fēng)，甚而少許細(xì)節(jié)的料理都如出一轍。只是很大的車身大小叮囑咱們這比索納塔更符合商務(wù)運(yùn)用。

　　車身大小4910/1860/1480毫米，軸距達(dá)到2845毫米，比上代車型加長65毫米，這是有史以來雅尊車型第一大的軸距。車身大小跟別克君越相差適中，軸距甚而超越別克君越，嚴(yán)刻準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)隸屬B+等級車型。

　　這種等級的車型平常皆是傾向公商務(wù)的車型，雖然設(shè)置很時(shí)髦，只是全體作風(fēng)仍是大度簡練的。雅尊在這方面仿佛有些違背慣例，全體作風(fēng)維持了近些年現(xiàn)代車子的設(shè)置理念，作風(fēng)時(shí)髦，少許細(xì)節(jié)設(shè)置差不多大膽和超前。

　　前臉的設(shè)置十足不像這種等級車型常見的設(shè)置作風(fēng)，使人感受相比兇猛。車前部位，尤其是保障杠處的線條看起來相比繁雜，全體可行看做是一種X型，全部線條匯聚到前杠中心點(diǎn)。只是源于線條其實(shí)不在統(tǒng)一平面下，是以看起來檔次相比分明，具備立體的視線成果。

　　雅尊的進(jìn)氣格柵較之老款有相當(dāng)大不同，大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵看起來更多的是活動性格。3.0L車型車前裝備四點(diǎn)雷達(dá)，泊車平安性更強(qiáng)。而咱們試駕的2.4L并未裝備，盡管探頭這類配置關(guān)于老駕駛員來講其實(shí)不是非要不可的功效，只是想來前探頭在這種等級車型其實(shí)不算是多頂級的配置，雅尊無裝備仍是有點(diǎn)兒可惜。

　　側(cè)方形象相比流暢，雅尊的A柱和C柱傾斜方位都相比大，而C柱的傾斜方位讓得車尾部看起來相比短小，并微微上翹。車頂看起來流線感十分強(qiáng)，單找車頂仿佛有點(diǎn)COUPE車型的味道。

　　尾部的形象同樣使人感官深切，尾燈的樣式相比特別，紅色裝扮條將兩個(gè)尾燈接連在一同。車尾下部的形象跟索納塔八代相似，除了后霧燈稍有不同。雅尊采納內(nèi)嵌式雙出尾排，形象也活動作風(fēng)充足。

　　雅尊輪轂形象相比漂亮，采納的是高亮材質(zhì)觸感的雙五輻花瓣型輪轂。車胎采納的是錦湖品牌，規(guī)格為225/55R17。

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