【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】購(gòu)車分好多種，有的追求品牌，有的追求能源，有的追求外形，但關(guān)于許多數(shù)人來(lái)講購(gòu)車便是為了家庭用，平常代步上班出游不用再擠公交地鐵。假如價(jià)值不貴，體積還相當(dāng)大，最要緊的是還省油，那該車必定能賣得好。是以東風(fēng)日產(chǎn)在公布了啟辰D50以后，其兩廂版本啟辰R50的公布變得勢(shì)在必行。該款兩廂小車初步定于9月正規(guī)到市場(chǎng)，本次試駕也成了他到市場(chǎng)前的首次正規(guī)展示。

● 外貌：前臉和D50一樣 尾部是特點(diǎn)

　　上面的小標(biāo)題有些廢話，既然是D50的兩廂版，那R50當(dāng)然和D50有和統(tǒng)一張臉了。源于是源自老騏達(dá)的底子，是以假如僅僅從側(cè)方看去，啟辰R50和老騏達(dá)的類似度多達(dá)90%。 

　　D50到市場(chǎng)也有些時(shí)日了，時(shí)隔幾個(gè)月后再來(lái)看R50同樣的這張臉，不知你會(huì)不會(huì)和咱一樣感覺這張前臉還不錯(cuò)。更為銳利的大燈以及更多鍍鉻裝扮條讓啟辰R50顯得愈加年青，難怪整容手術(shù)中有種叫拉皮的技藝，整得好，還真的會(huì)年青不少。

　　啟辰D50的車身長(zhǎng)寬高為4530/1695/1535毫米，軸距為2600毫米，前輪距與后輪距區(qū)別為1480/1485毫米，外貌大小參數(shù)與老騏達(dá)是根本一樣的。當(dāng)年日產(chǎn)車在美學(xué)設(shè)置上也不能將體積和流線型完美聯(lián)合，這類略顯方正的設(shè)置被啟辰優(yōu)化后，兼顧了實(shí)用和美觀。

　　R50對(duì)原車型的改動(dòng)相比少，尤其是車的側(cè)方。改良的位置包括于C柱后方的線條和塑料飾板，而第一大的浮動(dòng)仍是在車尾部。

　　從后45度角根本就可以瞧出R50尾燈和后保障杠的新設(shè)置，尾部的鍍鉻飾條不見了。尾燈形象與前大燈相呼應(yīng)，而且比D50愈加修長(zhǎng)；從新設(shè)置的后保障杠線條更清楚，與老騏達(dá)臃腫的尾部比較更有力度。

　　車胎運(yùn)用了瑪吉斯的MA-202，大小為185/65 R15，啟辰D50的后輪剎車改成鼓剎，這樣的配置在市場(chǎng)上無(wú)優(yōu)勢(shì)，可是操控了本錢。

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