【全球車子網(wǎng) 評測頻道】  這非是咱們首次看到V5，由于同名同姓太多除了中華V5，此前另有天津一汽威志V5、東南V5等數(shù)個車型。中華V5是華晨中華公布的首款緊湊級SUV車型。由于車型全體設(shè)置作風類似，中華V5不容易擺脫復制寶馬當紅車型X1之嫌。只是即使是從X1得到靈性，中華仍是賦予V5本人的車型特色，從產(chǎn)物的方位，咱們都十分認可中華V5，外貌設(shè)置不夸張，內(nèi)部裝飾用材做工也十分扎實。

　　昨年廣州車交會正規(guī)到市場，中華V5先公布的是1.6L車型，這次咱們試駕的是此中的手動高配版，特點配置包括沒有鑰匙發(fā)動體系、電動天窗、前霧燈等。

外貌設(shè)置：外表看便是寶馬X1的翻版

　　從外表看，中華V5便是寶馬X1的翻版，這毋庸置疑，不論是車型尺寸，仍是全體設(shè)置作風，中華V5皆是在寶馬X1的根基上做的改裝。

　　中華V5定位緊湊級SUV，車身大小適中，跟V5相差適中的車型包括長城H6、奇瑞瑞虎等。V5的車身比重跟寶馬X1相當，長寬高區(qū)別是4405/1800/1614毫米，軸距2630毫米。車長和軸距比X1稍短，車寬和車高則比X1稍長。

　　外形沒有可爭議的借鑒了寶馬X1，咱們不去評判這能否合乎道理。拋開這點，咱們感覺中華V5的全體設(shè)置在國家內(nèi)部的緊湊級SUV車型里算是相比突出的，起碼看起來相比協(xié)調(diào)，

　　中華V5的前大燈采納熏黑設(shè)置，與中網(wǎng)及保障杠四周相似的暗料理向呼應。咱們在1.6L手動高配版本上見到的大燈為鹵素燈泡，而并未運用氙氣燈組。大燈上面有一組LED燈泡，使人認為是日間駕車燈，只是卻非如許，這不過示寬燈。

　　前杠相比厚重，X形象的下進氣口具備可以的視線成果。霧燈及霧燈格柵嵌在前保障杠上，面積相比大，而且四周設(shè)置多檔次的繁雜線條。很顯著的是V5的前杠設(shè)置干脆借用了寶馬X1 28i版本的前杠。

　　中華V5的尾部線條設(shè)置簡約，無繁雜的線條。位于后風擋下沿和執(zhí)照架下沿的兩條棱線，跟寶馬X1十足一樣。只是除此之外V5和X1的尾部就無那末類似了。

　　中華V5采納鋁合金輪轂，雙五輻輪轂形象挺漂亮。車胎采納萬力車胎，規(guī)格225/55R17。同等級的長城H6采納的是佳通車胎，規(guī)格225/65R17，應當說差別適中。

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