【全球車子網(wǎng) 評測頻道】很少有機會試駕到皮卡車型，咱們對皮卡的理解也僅限于進口的那一些美式肌肉皮卡車型。而這一次試駕的江鈴域虎車型源自福特，看起來也是那種高大威猛型的，是以使人見到就很有興趣。

　　咱們試駕的江鈴域虎四驅(qū)柴油2.4L低配車型，實用配置根本上都有，標配四門電動車窗、USB音源接入等等。而高配車型上，另有車載DVD、GPS導(dǎo)航、真皮椅子等。

外貌：美式肌肉皮卡設(shè)置作風(fēng)

　　咱們試駕的域虎四驅(qū)版車身大小5325*1905*1815毫米，軸距3085毫米。這種車身長度超越日前國家內(nèi)部多半皮卡車型，盡管不及豐田坦途，只是挨近福特猛禽F-150。這樣大大小SUV車型在確保舒適的汽車內(nèi)部乘坐體積的同一時間，另有充足的貨箱可行拉貨。

　　域虎的全體設(shè)置作風(fēng)相比粗獷，更挨近美式肌肉皮卡作風(fēng)，國家內(nèi)部的皮卡也最初走硬朗時髦范兒了，外擴的輪拱、粗大的貨箱扶手皆是那種很野外的作風(fēng)。只是域虎仍是一款功效性的皮卡，是以在車胎大小和車身高度方面其實不那末夸張。

　　全體設(shè)置相比粗獷，只是域虎的前臉設(shè)置的其實不是那種硬朗作風(fēng)，咱們感受這樣的車前設(shè)置稍有些低調(diào)。前臉設(shè)置跟車身全體設(shè)置其實不是太搭，假如換成江鈴馭勝那種形象的中網(wǎng)及保障杠也許會更霸氣少許。

　　中網(wǎng)采納U型形象，而車前徽標無采納江鈴車子的車標，卻是采納的JMC標識。

　　域虎的車身比重分匹配理，車前相比短小，當(dāng)中的座艙采納雙排設(shè)置，而且后面一排的體積其實不太小，這可行以前后面的比重見到。貨艙的長度不算長，但曾經(jīng)不算小了。

　　域虎車身不如那一些進口皮卡高，只是跟SUV車型比算是相比高的，例如豐田普拉多的車高是1890毫米，而域虎的車高1815毫米，是以上車下車會相比費勁，車身側(cè)方的腳踏板就顯得十分必需了。

　　域虎的車尾要比車前看起來更有范兒，也更有美國皮卡的味道。黑色三角式全體貨架看起來也相比粗獷。貨艙底部加入了一層耐磨防滑涂層，防止對貨物形成損害。

　　域虎的貨艙蓋打開十分容易，無特別的鎖扣，手輕輕一扳就可打開。打開后的貨艙蓋可行和貨艙底部一樣平整。

　　咱們試駕的低配車型也裝備了車尾倒車雷達，這關(guān)于車身較舊的皮卡車型仍是相比實用，雖然唯有兩個探頭，只是聊勝于沒有。

　　輪轂采納六輻鋁合金輪轂，樣式通常。車胎采納瑪吉斯品牌，規(guī)格為265/70R16。

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