【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】昨日奧迪五門(mén)版A1正規(guī)到市場(chǎng)——官方命名A1 Sportback，與三門(mén)版比較多了兩扇車(chē)門(mén)，價(jià)值則高出1萬(wàn)。從昨年十一月發(fā)表，A1五門(mén)版花了將近一年時(shí)間才走到咱們眼前，足見(jiàn)奧迪的謹(jǐn)慎。來(lái)試駕此前咱特意察看了下三門(mén)A1的行情，優(yōu)惠普及在8折左右，五門(mén)版假如也這樣，根本也就不愁賣(mài)了。

　　源于到市場(chǎng)前咱們就曾經(jīng)公布了奧迪A1 Sportback的實(shí)拍剖析，可行說(shuō)五門(mén)版和三門(mén)版的區(qū)分甚少，是以本次試駕咱們就將要點(diǎn)放在駕馭體會(huì)上。

 咱的同事@葛磊曾經(jīng)搶先做出了奧迪A1五門(mén)版的實(shí)拍剖析，包括和三門(mén)版的具體對(duì)照，各位無(wú)妨敲擊下方的相片映入實(shí)拍文章：

　　除了同事的這篇，咱本人也寫(xiě)過(guò)A1和DS3的對(duì)照，只是為了不讓領(lǐng)導(dǎo)感覺(jué)咱偷懶，是以A1 Sportback的外貌內(nèi)部裝飾剖析咱仍是照例放上，沒(méi)耐心的同學(xué)就干脆跳轉(zhuǎn)下一頁(yè)到能源駕馭體會(huì)部分吧。

● 外形：多了兩扇門(mén)，選裝項(xiàng)依舊豐富

　　奧迪A1 Sportback，該款五門(mén)車(chē)型在車(chē)身長(zhǎng)度和外形設(shè)置上與三門(mén)款車(chē)型是一樣的，現(xiàn)在多了兩扇門(mén)，實(shí)用性提高，那一些對(duì)三門(mén)版A1犯嘀咕的友人預(yù)計(jì)會(huì)馬上下定決心了，盡管這一扇門(mén)就多了5000元。

　　此外一種小小的差異是，車(chē)身高度和寬度都增添了6mm，設(shè)置師稱(chēng)這增大了這車(chē)的后座體積，只是6mm通常人赤心感受不出去的，根本可行疏忽。

　　本次試駕的車(chē)型中，假如按外貌分大家都有四個(gè)配置，鹵素大燈沒(méi)霧燈沒(méi)天窗的配16寸輪轂，鹵素大燈有霧燈有天窗的配16寸輪轂、LED日行燈有霧燈有天窗的配16寸輪轂，而最高配置還裝備了17寸輪轂和個(gè)性尾翼，這點(diǎn)當(dāng)然也全是要加錢(qián)的，由于車(chē)型標(biāo)配無(wú)那么豐富。值得一提的是，現(xiàn)場(chǎng)的A1差不多每一部車(chē)的車(chē)胎品牌都不一樣，包括米其林、普利司通、鄧祿普、德國(guó)馬牌等等都有顯露。

　　最終對(duì)于三門(mén)變五門(mén)這事，多數(shù)人皆是持相反的看法。扶持者的理由很容易，多了后門(mén)，上車(chē)就沒(méi)再用鉆了，實(shí)用性一律更好；只是確信也有人會(huì)像咱一樣青睞三門(mén)版的簡(jiǎn)練。好信息是奧迪確信會(huì)同步出售A1的三門(mén)與五門(mén)版，那末蘿卜白菜就各有所愛(ài)去吧。

● 內(nèi)部裝飾：十足絕對(duì)，MMI和BOSE很驚艷

　　A1 Sportback的差異就僅限剛剛提到的那一些了，由于在內(nèi)部裝飾設(shè)置部分，五門(mén)和三門(mén)版本根本無(wú)差異。

　　日前尚無(wú)A1 Sportback的詳細(xì)配置，只是依據(jù)奧迪的作風(fēng)，五門(mén)版和三門(mén)版的配置應(yīng)當(dāng)是絕對(duì)的。再加上奧迪的配置許多皆是明碼標(biāo)價(jià)按需選裝，是以即便你在五門(mén)版上見(jiàn)到了甚么三門(mén)版無(wú)的配置還不用高興得太早。

　　試駕的頂配車(chē)型組裝有新型的MMI，這套人機(jī)交互體系包括加強(qiáng)型的三維導(dǎo)航、車(chē)載硬盤(pán)，甚而轉(zhuǎn)變?yōu)闆](méi)有線熱點(diǎn)也全能夠做到，你所須要的做的便是掏出2萬(wàn)8國(guó)民幣即可，還包郵哦，親。調(diào)侃歸調(diào)侃，實(shí)質(zhì)體會(huì)下去這套體系仍是差不多智能的，導(dǎo)航愈是帶有語(yǔ)言聲音操控。

　　此外值得一提的是頂配版的音響是美國(guó)的BOSE，整車(chē)一大家都有14個(gè)揚(yáng)聲器、465瓦的輸出功率和10聲道擴(kuò)音機(jī)，實(shí)質(zhì)體會(huì)也的確很震撼。試開(kāi)車(chē)?yán)镎�在有張CD，看見(jiàn)Coldplay的viva la vida咱當(dāng)然不會(huì)放過(guò)，結(jié)果節(jié)拍的大提琴一出，咱的耳朵就被征服了。只是A1的隔音做得切實(shí)通常，根本上旁邊有輛公交車(chē)或許大載貨汽車(chē)就啥都聽(tīng)不見(jiàn)。

　　該款Sportback依舊是四座設(shè)置，后面一排只預(yù)留了兩個(gè)座位。除此之外設(shè)置師在后面一排車(chē)頂上新加了一道突起，當(dāng)中則有閱讀燈。從實(shí)質(zhì)體會(huì)來(lái)看，五門(mén)版A1的后面一排體積與三門(mén)比較無(wú)顯著提高，至少咱依舊是不行長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

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