【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】昌河鈴木北斗星于2001年導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，筆者開(kāi)過(guò)早期那批北斗星，切實(shí)的說(shuō)，該車和控制神馬的十足不挨邊，便是一款新手開(kāi)著受罪，老手開(kāi)著都嫌累的車。這十余年來(lái)，北斗星經(jīng)驗(yàn)了數(shù)不清的產(chǎn)物進(jìn)級(jí)和小改款，日前市面子上混跡著2款車型在售。一款叫北斗星，另有一款叫北斗星e+，前者根本樣貌仍是保持了老款北斗星的設(shè)置，后者則是全個(gè)外貌做了顯著修訂，詳細(xì)可到俺們的產(chǎn)物庫(kù)察看相干相片。而昌河鈴木最近又饒有興致的公布了北斗星X5，該款車被廠商灌以A00級(jí)的跨界新星之名，甚而在試駕現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了2名職業(yè)賽手做劇烈駕馭表演，以表現(xiàn)此車在控制方面有著使人面前一亮的本事。帶著諸多疑問(wèn)，筆者體會(huì)了新款汽車北斗星X5，倒也很想試探試探到底是北斗星X5厲害點(diǎn)，仍是寶馬X5厲害點(diǎn)......

　　從外貌上看，北斗星X5和北斗星e+的設(shè)置如出一轍，可是在大小方面，它要比北斗星e+更具優(yōu)勢(shì)。因而，這部車的里面體積賣點(diǎn)很大，這意指著抉擇它的小賣部店主可行一次性拉更多的貨物，進(jìn)一步下降概括本錢，更意指著汽車主人以實(shí)質(zhì)行動(dòng)顯示本人是低碳環(huán)境保護(hù)主義者，善哉的很！

　　筆者很欠抽的去日本市場(chǎng)看了看，發(fā)覺(jué)與北斗星原型車Wagon R相干的衍生車型還真不少，況且都極具個(gè)性，真的很嘆服鈴木生產(chǎn)小車的造詣，可惜這類造詣沒(méi)有辦法全無(wú)保存的導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部。此外，試駕現(xiàn)場(chǎng)廠方人士對(duì)Wagon R的音譯也很有意思-瓦缸 R！瓦缸者，皮實(shí)耐操，善于載物，譯的真不錯(cuò)！

北斗星X5外貌：便是加長(zhǎng)車廂的北斗星e+

　　北斗星X5的軸距為2485毫米，干脆超過(guò)全新一代的保時(shí)捷Boxster......自然，拿這2款車來(lái)比軸距玩兒堪稱打破吉尼斯沒(méi)有厘頭記錄的一件事，但廠方的技藝人士仍是那么比了！就A00這種等級(jí)而言，挨近2米5的軸距切實(shí)有顯著優(yōu)勢(shì)，更要緊的是此車具有挨近1米7的車高，筆者預(yù)計(jì)廠商恨不行把姚明請(qǐng)來(lái)體會(huì)北斗星X5的汽車內(nèi)部頭部體積并以此作為營(yíng)銷特點(diǎn)。

　　北斗星X5的前臉形象猶如打腫的鈴木羚羊，在家庭基因的繼承上仍是做的很可以的......頭燈相當(dāng)大，中網(wǎng)的形象讓咱想起八代雅閣，其前杠中央的下進(jìn)氣格柵甚而比上進(jìn)氣格柵面積很大，筆者只想講，那么一副前臉，要說(shuō)它多有美感，下場(chǎng)坑定是被網(wǎng)友的板磚拍死，但全體的協(xié)調(diào)性仍是過(guò)的去的。

　　這臺(tái)軍旅色調(diào)的北斗星X5試開(kāi)車卻非頂配版本，裝備的是165/65 R13大小的車胎，輪轂樣式為雙條六輻；上方右側(cè)小圖所示的為頂配車型所裝備的175/60 R14大小車胎，輪轂樣式為單條五輻，況且使人有點(diǎn)小激動(dòng)的是頂配北斗星X5還將裝備定速巡航，這類手動(dòng)檔車型裝備定速巡航的做法是復(fù)制了昌河鈴木的另一款產(chǎn)物-派喜。

　　尾部設(shè)置也中規(guī)中矩，豎型立體尾燈是典范的SUV范兒，尾部上沿裝有“尾翼”，其效用最重要的是美化外貌。北斗星X5盡管形象和北斗星e+相仿，但它的顯著特征在于尾燈前方那塊玻璃面積比后者很大，這都有賴于它具有更長(zhǎng)的軸距和車身，這一部分拓展的體積最重要的對(duì)行李箱容積的提高起到幫助。

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