【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 這非是咱們首次試駕最新奧迪A6L，只是而是最過癮的一次，由于暫時(shí)開來的寶馬535Li讓咱們有機(jī)會(huì)瞧瞧兩車在能源方面的真正實(shí)力究竟是怎么的，終歸購置50TFSI和535Li的駕馭者，多少仍是再在乎能源體現(xiàn)的。

　　奧迪A6L 50TFSI采納的是3.0L V6機(jī)械增壓啟動(dòng)機(jī)，配合七速雙離合變速箱，百千米提速只要要5秒多。外貌設(shè)置和配置方面也是A6L車系里最頂級別的，配置甚而跟奧迪的旗艦車型A8L相差沒有幾。

　　這篇文章關(guān)于A6L的外貌內(nèi)部裝飾部分其實(shí)不做要點(diǎn)推薦，不過關(guān)于配置做了體會(huì)，欲理解外貌內(nèi)部裝飾的具體推薦，請敲擊上圖。

外貌：前大燈功效豐富 “霧燈”是主動(dòng)巡航探頭

　　50TFSI是奧迪A6L最強(qiáng)版本，外貌上跟A6L其它中配和低配版本差別適中，只是配置愈加豐富，科技配置直指奧迪旗艦車型A8L。

　　外貌方面可行見到的最最重要的的配置是“隱藏”得很深的霧燈，這本來是一種探頭，可行探測前車的距離。

　　快速巡航時(shí)可行有十分干脆的體驗(yàn)，前車剎車時(shí)，A6L可行自動(dòng)操控車速，始終維持必定的距離，況且這種距離也可行駕馭員手動(dòng)調(diào)度。

　　前大燈涵蓋日前全部主流配置，自適應(yīng)大燈、彎道協(xié)助等功效一應(yīng)俱全。前大燈采納整天候集成化的照明體系，依據(jù)不同路面狀況自動(dòng)調(diào)度大燈的照射范疇，這些在晚上開在快速道路或許田間小路成果都十分顯著。

　　車尾跟其它配置的A6L相差適中，銘牌上的50TFSI寫明它的特殊身份。尾燈和剎車燈都采納LED燈組，形象跟A8L的相比相似。不得不佩服奧迪的工程師在燈光體系上的締造力，獨(dú)樹一幟。

內(nèi)部裝飾：汽車內(nèi)部的科技感適合boss們的口味

　　內(nèi)部裝飾設(shè)置差不多具備奧迪的科技至上的作風(fēng)，全部的一切都那末似曾相識，A6L沒能逃脫A8L的魔咒，真皮和厚重的實(shí)木的搭配，十足適合boss們的口味，這的確是50TFSI該有的樣子。

　　中央控制系統(tǒng)臺(tái)的桃木飾板不論是材質(zhì)觸感仍是觸感都十分棒，這些跟A8L的其實(shí)不一樣，比較以下本人仍是更喜愛A6L這類啞光材質(zhì)觸感的。

　　內(nèi)部裝飾氣氛營造的剛剛好。和535Li符合年青囂張的boss不同，A6L 50TFSI符合老練理性的boss，它們對座駕的請求稍有不同。只是它們也有相同點(diǎn)，都不差錢。

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