【全球車子網(wǎng) 評測頻道】2013款捷豹XF/XJ曾經(jīng)到市場，這一次進(jìn)級的要點(diǎn)沒再是那一些華而不實(shí)的東西，卻是更換最新的能源體系。兩款增壓啟動(dòng)機(jī)區(qū)別介入不同的價(jià)值區(qū)間，以解此前3.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)孤軍作戰(zhàn)的局勢。捷豹的步調(diào)和德系車絕對，曾經(jīng)全系更換成增壓啟動(dòng)機(jī)，而且，更低的價(jià)值也增添了叫板德系車的資本。

　　2013款捷豹XF/XJ區(qū)別公布了2.0渦輪增壓和3.0機(jī)械增壓兩款啟動(dòng)機(jī)，并悉數(shù)裝載于這兩款車型上面。咱們這一次即是體會(huì)這兩款啟動(dòng)機(jī)區(qū)別在XF和XJ上的感觸，在不便宜的5.0 V8版本之外，裝載這兩款啟動(dòng)機(jī)的車型將來會(huì)成為主打排量。

● 消息娛樂體系進(jìn)級

　　捷豹 XF 系列和 XJ 系列的娛樂消息體系依舊仍是觸摸屏，與德系車那種一體化旋鈕操作另有差距。但從功效上，2013款車型新加多項(xiàng)娛樂、導(dǎo)航和接連功效。選裝的電視調(diào)諧器在舊款根基上進(jìn)級，現(xiàn)可接收 Mpeg4 和 Mpeg2 編碼傳輸。 iPod 界面的瀏覽功效也同一時(shí)間得到進(jìn)級。

　　此外，還導(dǎo)航界面發(fā)展了改良，顯現(xiàn)成果更出色，同一時(shí)間地圖的界面更漂亮了，尤其是3D地圖的顯現(xiàn)成果十分可以。

● Meridian 音響體系

　　Meridian音響體系最早為捷豹XJ巔峰創(chuàng)世版專屬，現(xiàn)為XF系列和 XJ 系列全部高配車型裝備。

　　曉得Meridian品牌的人或許少許，這是英國全家不業(yè)余生產(chǎn)HIFI揚(yáng)聲器及音響器材的廠商。英國喇叭的作風(fēng)有其特異的作風(fēng)，音色相比柔和、輕快，相比符合英國人的氣質(zhì)，特別符合聽古典音樂尤其是交響樂，而不符合聽Hip-Hop這種低音重的曲風(fēng)。這不同于追求大動(dòng)態(tài)成果、量感足的美國品牌(如BOSE)與考究細(xì)膩、真正的北歐作風(fēng)(如Dynaudio)。

● 智能發(fā)動(dòng)/停止體系

　　這套體系大伙曾經(jīng)很熟悉了，也是此刻車子都相比在意的一項(xiàng)節(jié)能配置。尤其在紅燈較多的位置，這項(xiàng)配置切實(shí)能有用地節(jié)省汽油。只是說實(shí)話，德系車的“自動(dòng)駐車”功效仿佛更實(shí)用少許。日前，智能啟停體系利用于捷豹的V6 及 V8 車型，2.0T車型無此配置。

● 兩款最新的啟動(dòng)機(jī)將成為主打排量

　　除了前面所說的配置外，2013款捷豹XF/XJ最要緊的進(jìn)級便是更換了新的能源體系。此中包括一輛4缸2.0升渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)和一輛3.0升V6機(jī)械增壓啟動(dòng)機(jī)，捷豹XF和XJ都會(huì)裝載這兩臺(tái)啟動(dòng)機(jī)。全無疑問，這兩臺(tái)啟動(dòng)機(jī)將來會(huì)成為往后捷豹的最重要的排量，此前的3.0升當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)存留的體積會(huì)越來越小或許干脆被取代，而更高的5.0升V8機(jī)械增壓啟動(dòng)機(jī)接著沿用，而且最重要的用在XJL上面，以維持與價(jià)值相相當(dāng)?shù)腁8L W12和S600的對立位子。自然，高功能版的XFR還會(huì)運(yùn)用這臺(tái)V8啟動(dòng)機(jī)。

● 悉數(shù)更換8速自動(dòng)變速箱

　　包括XF和XJ，2013款都曾經(jīng)更換成了8速自動(dòng)變速箱。與過去的6速變速器比較，8速變速器能有用提升汽油經(jīng)濟(jì)性、降低釋放，同一時(shí)間讓得機(jī)動(dòng)車提速進(jìn)程更為流暢。從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)變速箱的換擋時(shí)間為200毫秒，根本和大眾的雙離合速度相同。而在駕馭進(jìn)程中，感受它與寶馬的8速自動(dòng)變速箱相差適中。

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