【全球車子網(wǎng) 評(píng)測頻道】童年時(shí)的筆者關(guān)于成功人員的準(zhǔn)則勢必是一名小賣部boss，強(qiáng)盛的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足以支撐著吃上各式口味方便面的豪華生活，自然，一臺(tái)足以勝任補(bǔ)充各樣零食雜貨奢侈品的長安微面也是必不可少的。時(shí)移世易，眾多人眼中的成功人員準(zhǔn)則早已被成為著名歌唱家兒子的美好愿景所代替，而當(dāng)年的草根明星長安也最初踏上高富帥之路，麾下中等車睿騁將要到市場，懷著對(duì)兒時(shí)奢侈品的滿滿敬畏之情筆者踏上了試駕的路途。

　　長安在乘用汽車市場場摸排滾打的那么好幾年來也積累了不少的資本，昨年的逸動(dòng)和CS35曾經(jīng)充足使人驚喜，因而公布中等車型使人感覺愈加理所自然，深受國人喜歡的沉穩(wěn)設(shè)置和從來都不缺乏關(guān)心的1.8T能源組合，這樣的配置充足讓睿騁躋身成為中等汽車主人流車型，但該等級(jí)的競爭之劇烈而是人盡皆知的，究竟長安睿騁的法寶是否招架得住一眾對(duì)手，成功逆襲？

外貌：大度沉穩(wěn)大眾情人范

　　在軸距方面做文章沒有疑是一條人盡皆知的成功捷徑，因而在長安睿騁的車身大小上無顯著的短板，況且比起同級(jí)自助品牌競爭對(duì)手都有著不少的優(yōu)勢。終歸自助品牌關(guān)于國家內(nèi)部市場的花費(fèi)喜好和要求仍是差不多理解的，因而該款量身定做的車型在大小上仍是能交出令人稱心的答卷。

　　睿騁的前臉仍是有著顯著的日系車作風(fēng)，外貌大度沉穩(wěn)，甚而可行用中等來總結(jié)，由于睿騁的前臉切實(shí)難以讓人留住一見難忘的深切感官，但而是非常耐看。也許關(guān)于多數(shù)國人來講，趨勢中等的設(shè)置反而愈加符合，起碼不會(huì)由于本人一時(shí)為個(gè)性而沖動(dòng)買回來的車被七大姑八大姨嘮叨個(gè)半天。至于中網(wǎng)方面，窄而修長的倒梯形使人聯(lián)料到雅閣，但睿騁鋒利的線條帶來的而是兩種不同的味道。

　　上揚(yáng)的大燈帶來很沒有問題成果，為沉悶沉穩(wěn)的前臉帶來幾分勁爆，現(xiàn)代朗動(dòng)正是將這一設(shè)置發(fā)揮到極致，塑造出十分精靈有神的前臉。唯有頂配版本的睿騁才裝備了HID氙氣大燈，這或多或少會(huì)使人感覺沒有期望，終歸氙氣大燈曾經(jīng)越來越多作為準(zhǔn)則配置顯露在同級(jí)車型中。

　　貫通頭尾的腰線是側(cè)方第一大的特色，深切的腰線極富流動(dòng)姿態(tài)。寬大的尾燈拉伸至側(cè)方，在視線成果上使車頂曲線過渡得愈加平緩解當(dāng)然，車窗運(yùn)用的鍍鉻裝扮將上面部分曲線提亮，使人感官深切，同一時(shí)間也使后面一排較窄的車門看上去愈加緊湊勁爆。

　　睿騁的尾部與雷克薩斯的LS和上代ES都十分類似，借鑒此種作風(fēng)的設(shè)置也愈加符合其定位，但在線條上睿騁顯得愈加圓潤，與剛毅的線條磕碰出一個(gè)可以的成果。

　　睿騁標(biāo)配的鄧祿普SPORT270系列，有著出色的噪音操控和排水功能，眾多中等車都同樣采納了該款車胎，均衡的體現(xiàn)更符合經(jīng)常常道路上跑的中等車。

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