【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】屈指一數(shù)，本網(wǎng)針對(duì)奧迪Q3公布的試駕與對(duì)照不下10篇。然則針對(duì)國產(chǎn)、進(jìn)口奧迪Q3的對(duì)照愈是高達(dá)4-5篇。其人氣之高的原因在于預(yù)售價(jià)殺入30萬內(nèi)這種一律的心思關(guān)口，再之奧迪品牌效應(yīng)與全體技藝領(lǐng)先進(jìn)步水平也助推它成為許多中產(chǎn)階層茶余飯后的話題。

　　在這一等級(jí)中，國產(chǎn)寶馬X1首先開拓便宜奢華品牌SUV的先河，打破了“廉價(jià)沒好貨”的慣例理念。然則隨之加入戰(zhàn)場的一汽奧迪Q3，它并未用更低的姿態(tài)出場，取而代之的是保存一絲“對(duì)華夏市場的傲氣態(tài)度”，這話了解成：“掩蓋30萬內(nèi)的產(chǎn)物少之又少。”假如對(duì)配置有一些請(qǐng)求的友人，你們最佳準(zhǔn)備35萬元。

 　　眾多友人所關(guān)心的一絲是：“一汽奧迪Q3的拉便宜格基本在哪里？”之前編者曾經(jīng)接近過奧迪Q3 （進(jìn)口）40TFSI，通過一天的體會(huì)以后，編者可行很準(zhǔn)確地叮囑大伙，兩者駕乘感觸差別很少（最重要的是底盤濾震方面）。兩驅(qū)版的便宜進(jìn)駐，沒有疑讓更多的友人能省上一筆，值得介紹。一同來瞧瞧編者是如何釋解一汽奧迪Q3的特異魅力。

　　注：為了方便閱讀，下方將把“一汽奧迪Q3”簡單稱呼為“國產(chǎn)Q3”

◇ 假如想理解更多對(duì)于國產(chǎn)Q3的評(píng)測，請(qǐng)敲擊之下相片，便映入相干內(nèi)容：

● 外貌：與進(jìn)口版僅兩處差別 凌動(dòng)形象合一科技與和諧素材

　　假如把后面的“一汽奧迪”商標(biāo)拿去，信任90%的觀眾不容易發(fā)覺其浮動(dòng)。沒錯(cuò)！前段時(shí)間咱們同事 @陳啟貞 曾經(jīng)游覽過一汽奧迪的長春工廠，其談到國產(chǎn)Q3在研發(fā)初期曾對(duì)形象、大小等等參數(shù)發(fā)展過一系列的里面商討，最終所得出的結(jié)果是原汁原味地保存奧迪Q3素材，也便是咱們?nèi)涨八�看到的該款車型�?/p>

　　奧迪Q3是鑒于Volkswagen Group A5（PQ35）平臺(tái)上塑造，是日前奧迪Q系中的初學(xué)型號(hào)。在這種平臺(tái)上咱們可行尋到同類的進(jìn)口大眾Tiguan。但更明確來說，奧迪Q3便是鑒于奧迪A3的平臺(tái)上塑造，其最重要的特性在于：年青、活動(dòng)、好玩。而在奧迪Q3上，更多了一份實(shí)用的素材，這也是當(dāng)前國家內(nèi)部花費(fèi)市場中的“熱點(diǎn)”素材，無之一。

　　廠方放棄“改裝”國產(chǎn)Q3，可視其對(duì)華夏車子花費(fèi)市場的高度自信，這由于奧迪品牌在國家內(nèi)部所累積下去的豐富經(jīng)歷。對(duì)國家內(nèi)部客戶口味的把握，奧迪品牌馬上可行擺出一副領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)。國產(chǎn)Q3的最重要的面臨人群為20-30歲左右的城市精英，具有可以的經(jīng)濟(jì)要求以及是家族的兩次買車。這與國產(chǎn)X1的大致定位不謀而合，甚而與大眾品牌的高配車型的定位絕對(duì)。只是，在此奧迪拿出了“細(xì)分定位”的法寶。

　　單純的大小參數(shù)能代表的也不過它骨子里的尺碼。在形象上，凌厲的線條加上簡約的分割面設(shè)置，絲毫不感覺大小是考慮該款車的最重要的要害。足以滿足年青客戶對(duì)面子、活動(dòng)的追求，加上亮麗秀氣的相貌要使人接納它是一種很簡單的事宜。

　　高低配的差異最重要的聚集在少許細(xì)小的位置，比如輪轂、前感應(yīng)雷達(dá)、后可見攝像頭以及Quattro商標(biāo)等等。關(guān)于準(zhǔn)備購置低配版的友人而言，這是一大福音。全景天窗、自適應(yīng)一體式大燈總成等等，在國產(chǎn)Q3這邊隸屬標(biāo)配，這要比國產(chǎn)Q5更為厚道！只是，電動(dòng)打開行李廂功效并沒有顯露在全部車型上，期望以此炫耀的友人會(huì)大為沒有期望。

　　尾部是編者以為最佳看的位置，凌厲的燈光總成結(jié)構(gòu)出一個(gè)野性，雙橫條的大面積反光板繼承奧迪Q系所獨(dú)有的精髓。自然，假如選裝S-Line套件，全體的成果會(huì)更傾向于激進(jìn)活動(dòng)，與國外RS Q3在有著神似。至因而否會(huì)趁勝追擊公布“越野版”？信任這一切要等市場要求所打算。

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