【全球車子網(wǎng) 評測頻道】盡管長假沒再，但關(guān)于喜歡旅游且多金的人來講，這絲全無法阻擋它們在假期中各式探尋的腳步，尤其是在廣袤的西北地域，能面臨不停崎嶇的路面是機(jī)動車的根本請求。這一期咱們的要點(diǎn)是“奢華SUV”，在能讓你自由馳騁在西北的路面之外，不論奢華氣氛、能源功能以及配置水平都高出都市SUV一種級別之上。在旅游途中有如許都能和出色的“良駒”相伴，當(dāng)然快意充足。

●  6秒破百 測試沃爾沃XC60 3.0T AWD智雅版

　　假如再拿X3/Q5來講事，那恐怕連咱本人都感覺是在“炒冷飯”了。而在這一等級除了這兩款眾人皆知的車型外，XC60沒有疑是一種值得留意的好抉擇。舒適、平安、輕松便捷，全部作為一款出門遠(yuǎn)好的SUV應(yīng)當(dāng)具備的特點(diǎn)，XC60都做的很好，而關(guān)于高級的T6車型來講，在此根基上還加上了更為強(qiáng)悍的能源組合和夸張的主動平安配置。

　　3.0T啟動機(jī)讓XC60在測試中做出了6.02秒的成績，比各式3.5L V6規(guī)格的SUV快了一大截，假如你有感官，這種成績大概曾經(jīng)是寶馬535Li或許A6L 50TFSI的水平了�？蓜e忘了XC60是一款SUV。37.73米的制動成績即使是奢華小汽車也是滿分的水平，而64.7分貝的120km/h等速噪音切實(shí)是厲害的嚇人。

　　至于包括ACC、都市平安體系、車道偏移協(xié)助甚而交通標(biāo)記警示在內(nèi)的各式平安裝備關(guān)于XC60早已是必備抉擇，可是XC60的內(nèi)部裝飾氣氛可能會與你心目中的奢華有不小的落差。以產(chǎn)物力來講，XC60切實(shí)有挑戰(zhàn)Q5和X3的資本，可是品牌和效勞與對手的落差而是XC60走勢更多買家的障礙。

●  越野功能提高 PCauto試駕最新路虎攬勝

　　假如有個“良駒”指標(biāo)數(shù)據(jù)的話，新攬勝信任必定是100分！盡管它的價(jià)值切實(shí)高的即使是多金買家們可能也要好好掂量一番。

　　新攬勝第一大的特點(diǎn)便是全鋁合金車身以及更為活動化的控制設(shè)定，假如你以為它因而而變成十足的道路取向就錯了。第一大涉水深度提高至空前的900毫米，大概在南北大城市的暴雨中，唯有新攬勝能帶著你平安回家了，而至于西北甚而西藏的路面，關(guān)于這樣的車來講基本非是全部難題，惟一須要掂量的便是你的膽量和勇氣。

　　新攬勝的完美之處在于，它將英國人對豪華的了解、將SUV日漸重申的活動化控制、將路虎歷來的出眾越野能力，這三者以一個近乎天衣沒有縫的方式表現(xiàn)出去，盡管咱對它那個“極光”式的頭燈設(shè)置挺耿耿于懷，但不可否認(rèn)的是新攬勝切實(shí)是SUV的標(biāo)桿，也是出行旅游的終極尤物。而它與跑車界的LaFerrari有個一同之處，那便是信任在往后差不多長的一段時間內(nèi)，無別的車型可行超過它們各自的巔峰位子。

●  試駕雷克薩斯GX400/LX570 穿皮鞋去越野

　　由于它們與普拉多和蘭德酷路澤的高度類似性，能否買賬除了看錢包還要看喜好了。這次小改款的GX/LX越野試駕在青城山發(fā)展，自然與市售車型不同的是這一次的試開車配備了固特異的不業(yè)余越野車胎，因而代表甚么，你懂的。

　　姑且不管越野功能，由于真實(shí)的越野玩家一不會買一輛雷克薩斯去越野，二來不會用原廠車卻是會發(fā)展相干改造。因而雷克薩斯GX/LX的意義在于，那一些除了在爬山和走各式爛路之外，更追求舒適性的買家。更豐富的電子體系、更沒有問題隔音、更舒適的椅子，這點(diǎn)才是雷克薩斯GX/LX關(guān)于許多數(shù)人的意義。只是就像這一次越野試駕內(nèi)部的心得一樣，一朝在你心血來潮之時駕馭它們?nèi)ピ揭�，會比別的SUV要輕松和靠譜得多，這算是身為雷克薩斯的格外價(jià)格吧。

更多車子評測關(guān)心咱們。