【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 JEEP讓人的感官仿佛從來無精致過，但新大切使人刮目相看，為了迎合“映入城市”的要求，它變得像那一些整日只有會在都市跑的SUV一樣奢華而嚴(yán)謹(jǐn)。但這其實不意指著JEEP要做出全部有悖于越野精神的妥協(xié)。由于，它的越野功能也變得更強了，同一時間，這也是史上功能最強的一款大切諾基。(之下簡單稱呼“新大切”)

 　　2014款大切做出了最有價格的改變，尤其是那一些落后于主流德系車的配置在新大切上悉數(shù)進(jìn)級，從視線成果到使用者體會，再到焦點的行進(jìn)功能上，都算得上是一次蛻變了。同一時間，保存了JEEP在越野方面的強勢位置，這是一款都能到?jīng)]有可挑剔的大切。

● 外貌：既是硬漢也是潮男

　　新大切在外貌上的改變悄然引出了JEEP最新的設(shè)置理念，它是日前JEEP麾下設(shè)置最為激進(jìn)的一款車型了，而這種局勢也許要保持到自由光到市場此前才會有所改變。JEEP那種粗狂、復(fù)古的作風(fēng)或許會被更具現(xiàn)代感和未來感的素材代替或許合一�？傊�，新大切變得“都市化”了，開到全部位置你都不會感覺它是個異類和不上層次了。

　　美國人很擅長這類未來感強的設(shè)置，通用、福特全能夠挑出幾款這樣的車型�，F(xiàn)在JEEP也來了，本來咱們其實不期望牧馬人也變成這樣，但對照老款大切，新大切的全部改變都顯得太有必需了。大切就該是這樣一款車型，時髦、奢華而硬朗。

　　最新設(shè)置的前臉依舊維持了極高的辨識度，上方進(jìn)氣格柵高度縮小，前照燈愈加纖細(xì)。保障杠略有上移，霧燈位子也有所提高，這點浮動令大切前臉更具勁爆和未來感，同一時間確保了第一大離地間隙。

　　一方面保存了JEEP經(jīng)典的七孔格柵，時髦中帶有復(fù)古味道;另一方面，它植入了一組LED日間駕車燈，科技感可行媲美奧迪了。

　　尾部與老款那種死板作風(fēng)有相當(dāng)大改變，像前臉一樣，尾部也在保存大切作風(fēng)的前提下將細(xì)節(jié)悉數(shù)從新設(shè)置，沒再依賴鍍鉻裝扮，更通透、柔和的尾燈與更精致的LOGO，極大地提高了尾部的奢華感。

　　輪轂依舊是美國車慣用的大大小電鍍輪轂，車胎規(guī)格為265/50 R20，車胎采納了錦湖SOLUS KL21型號。這是一款專為SUV研發(fā)的一款車胎，耐磨性很強，同一時間采納了低滾動阻力設(shè)置，在必定水平上兼顧了節(jié)油性。

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