【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】它是全球最成功的車型之一，是大眾制造最多的車型，也是大眾最熱銷的車型——大眾高爾夫。歷經(jīng)6代更新，每一代都獨(dú)具創(chuàng)新，讓得它在市場(chǎng)中好幾年維持著熱度，甚而在國(guó)家內(nèi)部顯露一車難求的概況，也讓得大眾在它的身上煞費(fèi)苦心，其衍生車型就有好多種。包括有高爾夫GTI(平民活動(dòng)版)、高爾夫R(活動(dòng)版)、高爾夫Cabrio(敞篷版)、高爾夫Variant(旅游版)、高爾夫Cross/Plus(跨界版)。現(xiàn)在，又有一份子加入到高爾夫這種行列中，它合一了高爾夫的活動(dòng)與敞篷基因，它便是高爾夫GTI敞篷版(Golf GTI Cabriolet)。

　　在得知本次測(cè)試的機(jī)動(dòng)車為高爾夫GTI敞篷版的時(shí)刻，咱一下子恍惚了，在兩天的接近后咱始終琢磨不出大眾為什么要把它制出來(lái)。若論它的出身，它到底應(yīng)當(dāng)算是在高爾夫GTI的根基上出了個(gè)敞篷版呢?仍是在高爾夫敞篷版上多出了個(gè)GTI呢?仍是甚么別的?總之，廠商方面稱該車在國(guó)家內(nèi)部只限量出售66臺(tái)。

　　也許還須要提一下。自然，誰(shuí)還不想在同樣的東西上去討論個(gè)三遍四遍，大眾的“戰(zhàn)術(shù)”這幾年咱們?cè)偈煜ぶ皇橇耍�可眼么前兒這臺(tái)“高爾夫”終歸仍是高爾夫。是以假如您想理解內(nèi)部裝飾設(shè)置等細(xì)節(jié)，可行參考之下兩篇高爾夫的測(cè)試/試駕文章，內(nèi)部會(huì)有更具體的推薦，在此咱們只針對(duì)特點(diǎn)及測(cè)試發(fā)展剖析，是以就不做過(guò)多贅述了。

● 高爾夫GTI敞篷版有哪些特點(diǎn)

　　從正前方看，GTI敞篷版與國(guó)產(chǎn)GTI本來(lái)并沒(méi)有很大區(qū)分，中網(wǎng)上的雙紅線與“GTI”標(biāo)示也為其正名。只是你仍是能夠見到有少許國(guó)產(chǎn)高爾夫上不曾組裝的配置凸顯進(jìn)口車型比國(guó)產(chǎn)車型多出去的特點(diǎn)。

　　前大燈形象上與平凡高爾夫沒(méi)有異，可是卻加入了LED日間駕車燈。不但如許，在功效性上前大燈還加入了動(dòng)態(tài)車燈協(xié)助體系，來(lái)提升駕馭平安性。

　　而后尾燈也運(yùn)用了全LED作為光源，而且尾燈的形象十足復(fù)制了高爾夫R上的，信任這一律是多數(shù)高爾夫汽車主人們夢(mèng)寐以求的配置。

　　在車前與車尾的側(cè)方咱們見到大眾為敞篷GTI多組裝了幾個(gè)側(cè)雷達(dá)探頭，熟悉大眾車的友人確信曾經(jīng)曉得這種是甚么。沒(méi)錯(cuò)!便是大眾自動(dòng)停車體系。而且是第二代的停車體系，它可扶持倒車入庫(kù)及側(cè)面位泊車，這為泊車技藝其實(shí)不嫻熟的友人提供了極大地便捷性。

　　再一次來(lái)到車尾，尾喉的設(shè)置使咱十分亢奮。它與國(guó)產(chǎn)GTI不同，進(jìn)口GTI敞篷運(yùn)用了雙邊單出的尾喉設(shè)置，加上短小精干的尾部設(shè)置，全體讓人的活動(dòng)感十分強(qiáng)。

　　操作頂棚的按鈕被設(shè)置在手剎后方的位子，它由一種金屬拉桿和一種按鈕組合而成。其操作方法是按下拉桿即開啟頂棚，反之則是關(guān)閉，而且它不扶持一鍵式的操作，是以只能長(zhǎng)時(shí)間按住或提拉。而當(dāng)中的按鈕是同一時(shí)間操作四塊側(cè)窗玻璃的起落，扶持一鍵操作。

高爾夫GTI敞篷版 軟棚操作演示

　　這種運(yùn)動(dòng)的頂棚還和三個(gè)數(shù)字有著密切關(guān)連，即9.5,11,30。他們區(qū)別代表了9.5秒打開和11秒關(guān)閉頂棚所須要的時(shí)間以及車速在30km/h以內(nèi)可操作頂棚。咱們運(yùn)用秒表測(cè)試了他們所需時(shí)間。終歸，測(cè)試結(jié)果打開頂棚用時(shí)8.9秒(低于官方9.5秒)，關(guān)閉用時(shí)12秒(超出官方11秒)。

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