【全球車子網(wǎng) 評測頻道】英菲尼迪FX在華夏曾經(jīng)叱咤好幾年，該款具有壞人面孔的車型一度是路面上最富個性的車型之一。在2013款上它將迎接一次進化，外貌殺氣被隱藏了起來，而心里的狂躁則又被激化。最新植入的啟動機將催化出更強盛的功能，伴隨發(fā)售600臺的“五周年限量版”的特異素材，好幾年后，F(xiàn)X依舊仍是路面上最有氣場的明星。

● FX是一款怎么的車型？

　　雖然FX具有一副準則SUV的形象，但咱們其實不想把它和X5、ML或Q7放到一同。在咱們測試后更得出這種結論，F(xiàn)X的特色更挨近于X6或ZDX這種跨界型SUV，他們有太多的一同點了，如優(yōu)秀的道路功能、都很狹窄的后面一排體積、非鋪裝路面顛簸的吊掛等�；蛟S，應當稱FX為“轎跑型SUV”。

● 2013款FX外貌細節(jié)浮動較大 看上去不像“壞人”開的車了

　　從設置上來看，2013款FX算是回歸了家庭面貌，過去鋒芒畢露的形象最初向美式的大度與厚重轉(zhuǎn)行了�；蛟S說它隱藏了殺氣，全體看來像個“好同志”了。

　　前臉的浮動相比顯著，中網(wǎng)變成了家庭同一的作風。北美市場的車型應當是這種樣子，“鯊魚嘴”一樣的中網(wǎng)被很大大小的格柵代替，兇狠少了，但更多了分霸氣。

　　除此之外，行李架、輪轂皆是為五周年限量版專屬的樣式，而其余位置再也無這點“限量”的標識了。雖然如許，就單從輪轂而言，這也一律算得上FX史上最漂亮的輪轂了。

　　英菲尼迪FX第一大的賣相便是一直運用超大的輪轂，265/45 R21的車胎大小鮮有SUV運用。從電鍍到這一次限量版的鈦銀色，F(xiàn)X再一次用輪轂征服了咱們的眼球，它看上去切實很大了。而且，這套胎從扁平比到花紋，皆是十足為道路設置的。

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