【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】人生最過癮的事宜沒有非便是扮豬吃老虎，贏取對(duì)手的同一時(shí)間還帶有毀滅性質(zhì)的羞辱，今日咱們要講的主角便是具有這一特性的猛獸紳士，它便是最近映入國(guó)家內(nèi)部的奧迪S6，也許它并未殺氣充足的名聲，亦無擇人而噬的外貌，但便是這副低調(diào)的本質(zhì)，使人亢奮而又敬畏。

　　日前奧迪關(guān)于國(guó)家內(nèi)部奢華車子范疇而言，差不多是處于一律優(yōu)勢(shì)的位置，首先加長(zhǎng)后的A4L、A6L全讓奔馳寶馬頭疼不已，但奧迪也因而冠上了舒適之名，關(guān)于奔馳AMG、寶馬M系列而是全無能耐，現(xiàn)在奧迪在國(guó)家內(nèi)部曾經(jīng)打?qū)嵒�礎(chǔ)，S系列活動(dòng)車型最初周全映入華夏，其“狼子野心”著實(shí)令人感覺畏懼。

● 外貌：低調(diào)的不能 必定要當(dāng)心辨別

　　S6采納了歐洲原汁原味的C7平臺(tái)塑造，也便是說它是一款短軸距的車型，這也就意指著該款產(chǎn)物保存奧迪原生的控制樂趣，又或許說這才是真實(shí)歐洲車該有的樣子，比起國(guó)家內(nèi)部在售的A6L平衡協(xié)調(diào)性十足便是兩回事。

　　最新一代奧迪S6比A6長(zhǎng)度增添了16毫米，但比加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)新A6L仍是要稍短少許。新一代S6的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4931×X1874×1440毫米，而軸距為2916毫米。同一時(shí)間比較A6L，奧迪S6車身的鋁制部件達(dá)到20%之多，同一時(shí)間采納高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，外加準(zhǔn)則軸距的優(yōu)勢(shì)，有用減重至1895千克，比A6L頂配的2005千克仍是減少不少。

　　車前除了醒目的S6的標(biāo)識(shí)，便于平凡版的新一代A6無太多區(qū)分，愈加醒目的中網(wǎng)以及自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭實(shí)質(zhì)上與頂配的國(guó)產(chǎn)A6L差異其實(shí)不是相當(dāng)大。最不同的是全LED大燈在S6成為標(biāo)配，這也許是區(qū)別S6和A6L的最佳特征了，終歸國(guó)家內(nèi)部不乏A6L的汽車主人更換S6或RS6的中網(wǎng)，而這種全LED大燈選配價(jià)值不菲，假如您在街頭見到，根本上可行確定是A6L 仍是S6了。

　　尾部第一大的浮動(dòng)來源于雙側(cè)4出平排氣，這套排氣的尾段配備了一種電控自動(dòng)閥門，平常駕馭時(shí)能夠關(guān)閉兩個(gè)排氣管，使機(jī)動(dòng)車得到更沒有問題低速扭矩體現(xiàn)，同一時(shí)間節(jié)約汽油。當(dāng)劇烈駕馭或掛入S檔時(shí)，就會(huì)開啟閥門讓四個(gè)排氣筒悉數(shù)參加事業(yè)，聲浪也會(huì)剎那高亢起來。

　　S6的車胎規(guī)格為255/40 R19，輪轂則有19和20英寸兩種抉擇，五輻雙叉的經(jīng)典形象也追求輕量化，里面裝有帶S6紅色印記的高功能剎車卡鉗，配置為前六活塞、后大單活塞的構(gòu)造，盡管無陶瓷剎車盤，但這類配置也足以HOLD住420匹的怪物。

● 內(nèi)部裝飾：材質(zhì)很活動(dòng) 椅子材質(zhì)觸感很到位

　　坐進(jìn)S6的座艙，先前對(duì)外貌低調(diào)的觀點(diǎn)很快就會(huì)消失。優(yōu)質(zhì)的真皮搭配真材實(shí)料的碳纖維飾板，甚而那精心調(diào)配處的汽車內(nèi)部氣味（來自?shī)W迪氣味實(shí)驗(yàn)室），將本來奢華舒適的奢華小汽車氣氛轉(zhuǎn)變?yōu)榱藨?zhàn)斗感強(qiáng)烈的功能車座艙。自然S6還提供十分豐富的內(nèi)部裝飾定制效勞，從材質(zhì)到顏色都可行發(fā)展個(gè)性化抉擇。

　　盡管號(hào)稱功能車型，但在娛樂和舒適性配置上，奧迪S6和頂配的A6L差不多絕對(duì)。但S6也有本人配置專屬優(yōu)勢(shì)，例如采納領(lǐng)先進(jìn)步的空氣吊掛，并會(huì)經(jīng)過駕馭形式自動(dòng)調(diào)節(jié)，分為舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化4種。此外，10揚(yáng)聲器的Bose車載音響體系也是奧迪高檔車型常見的音響體系。

　　S6的前排椅子具有可以的包含性，坐在上面能夠顯著感受與通常小汽車椅子不同的貼合感，只是終歸S6仍是一臺(tái)中大型車，椅子不過樣式較為活動(dòng)化，更多的仍是照顧到了舒服和美觀，其實(shí)不會(huì)令人感覺局促。

　　至于S6的后面一排體現(xiàn)，說實(shí)話短軸距的S6盡管無國(guó)產(chǎn)A6L的后面一排那末夸張，但還不至于太過壓抑，177厘米的體會(huì)者在尋常坐姿下，腿部另有大約兩拳的體積，盡管不行像A6L那樣翹個(gè)二郎腿，但關(guān)于平常運(yùn)用仍是很寬裕的。

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