【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 這次咱們?cè)囻{的艾瑞澤7是一款最新產(chǎn)物，也是日前可行代表奇瑞最高研發(fā)水準(zhǔn)的車(chē)型。定位緊湊級(jí)和中等車(chē)之中，兩天前剛剛推出售價(jià)，中高配車(chē)型全在10萬(wàn)元以上，應(yīng)當(dāng)說(shuō)定價(jià)不低。

　　看得出去關(guān)于艾瑞澤7，奇瑞是差不多自信的，定位超出風(fēng)云，是一款準(zhǔn)備跟市場(chǎng)上主流合資緊湊級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。由于此前全球車(chē)子網(wǎng)曾經(jīng)做過(guò)該款車(chē)的靜態(tài)剖析，是以這篇文章咱們要點(diǎn)推薦咱們的親身體會(huì)，這究竟是一款甚么樣的車(chē)。

● 這是一款甚么樣的車(chē)?

　　在咱們看來(lái)艾瑞澤7的優(yōu)勢(shì)和不足都十分顯著，假如優(yōu)點(diǎn)正在是本人須要的，而又能包容它的不足，那艾瑞澤7一律十分符合。

　　咱們?cè)谠囻{以后感覺(jué)艾瑞澤7全體相比老練，包括車(chē)身和內(nèi)部裝飾部分的做工、汽車(chē)內(nèi)部的氣味、駕馭時(shí)的材質(zhì)觸感等方面都可以，談不上多么優(yōu)秀，但跟同等級(jí)合資品牌比較其實(shí)不差。少許微小的毛病也可行接納，終歸10萬(wàn)元等級(jí)的車(chē)型，考量到本錢(qián)還不能請(qǐng)求完美。

● 艾瑞澤7優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?

　　優(yōu)點(diǎn)不少，起首它的配置相比豐富，尤其是高配車(chē)型十足媲美合資品牌的中頂級(jí)車(chē)型;再者體積優(yōu)秀，比常見(jiàn)的合資品牌緊湊級(jí)車(chē)型比較都有較大優(yōu)勢(shì)，大體跟日產(chǎn)軒逸相當(dāng)。

　　不足唯有一條，該款1.6L的緊湊級(jí)車(chē)型的能源體現(xiàn)多少有些出乎咱們的預(yù)想，即使關(guān)于能源無(wú)太多請(qǐng)求的人可能也會(huì)對(duì)該款車(chē)的能源不太稱心。后面咱們會(huì)具體推薦該款車(chē)的能源體現(xiàn)。

　　由于在這一次試駕此前PCauto曾經(jīng)屢次報(bào)導(dǎo)該款車(chē)型，而且做過(guò)到店實(shí)拍，是以外貌和內(nèi)部裝飾咱們沒(méi)再做功效性推薦，卻是盡量推薦少許咱們的主觀體會(huì)。假如關(guān)心艾瑞澤7的外貌設(shè)置和功效，可行參考咱們此前的文章。

　　艾瑞澤7裝載了1.6L啟動(dòng)機(jī)，裝備5MT或許CVT變速箱，配置方面十分豐富，共公布了八款不同配置的車(chē)型，區(qū)別是致真版、致領(lǐng)版、致尚版、致享版和致尊版，咱們這次試駕的車(chē)型是1.6L CVT致享版，也便是次頂配車(chē)型。

● 外貌細(xì)節(jié)體會(huì)：車(chē)門(mén)厚重材質(zhì)觸感可以 車(chē)尾協(xié)助配置較高

　　從外貌全體來(lái)看，艾瑞澤7無(wú)太多的模仿蹤跡，只是咱們感覺(jué)仿佛特點(diǎn)還不是特別多，是以瞧過(guò)以后很簡(jiǎn)單記不住。不曉得這是非是奇瑞的設(shè)置初衷，便是不圖出彩，力求讓多半人接納。

　　來(lái)瞧瞧咱們相比關(guān)注的做工。全體做工咱們用心審查多都十分可以，尤其是翼子板部分的接縫，空隙相比細(xì)且勻稱。只是啟動(dòng)機(jī)蓋和中網(wǎng)格柵之中的接縫空隙稍有些大，有時(shí)會(huì)使人誤認(rèn)為啟動(dòng)機(jī)蓋無(wú)扣好，雖然這在運(yùn)用上無(wú)很大難題，只是總會(huì)使人感受能否不太牢靠。

　　采納沖壓一體成型的車(chē)門(mén)，鋼板相比厚實(shí)，在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)可行感受到這些，車(chē)門(mén)相比重，關(guān)門(mén)時(shí)會(huì)有那種相比扎實(shí)厚重的關(guān)門(mén)聲，而非是自助品牌常見(jiàn)的那種相比輕薄的聲響。

　　鉸鏈限位器采納的是大眾車(chē)型上�？吹降娜�段一體式鉸鏈，開(kāi)合時(shí)須要的力量相比大，前門(mén)尤其如許，好處是在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)很有材質(zhì)觸感。三段位鉸鏈車(chē)門(mén)打開(kāi)的方位相比大。

　　頭燈采納透鏡大燈鹵素?zé)襞�，�?shí)質(zhì)的照明成果并未機(jī)會(huì)體會(huì)。只是從外表來(lái)看頭燈的里面設(shè)置仍是相比出色的，無(wú)太多的科技含量，不過(guò)容易的鍍鉻裝扮，讓大燈看起來(lái)視線成果可以。

　　車(chē)尾線條相比繁雜，是以看起來(lái)有些亂。咱們?cè)诎�瑞�?上并未見(jiàn)到太多特點(diǎn)設(shè)置，況且差不多無(wú)辨識(shí)度，看過(guò)以后不容易使人記著。

　　尾燈采納了LED燈泡關(guān)于艾瑞澤7來(lái)講還算相比切實(shí)，高配車(chē)型在尾部裝備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)及協(xié)助攝像頭。瞧瞧最近倒車(chē)時(shí)頻頻顯露撞到后車(chē)的新聞，這樣的配置應(yīng)當(dāng)算是相比實(shí)用的。

　　雖然車(chē)尾唯有三點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá)，只是協(xié)助功效仍是可以的，咱們測(cè)試了它的雷達(dá)范疇，根本上在車(chē)尾正面和偏側(cè)方的阻礙物都可行辯別，無(wú)顯著死角。

● 評(píng)測(cè)艾瑞澤7原創(chuàng)視頻：

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