【全球車子網(wǎng) 評測頻道】下個月是咱和一幫大學(xué)同學(xué)的相識十周年聚會，十年前咱們才走入大學(xué)校門，而馬自達(dá)6就曾經(jīng)最初闖蕩江湖了。人的一生無多少個十年，也許十年曾經(jīng)是一臺車的一生，但十年后的今日，咱們很高興見到馬自達(dá)6依舊精神抖擻。況且這一次試駕的位置是天門山那條號稱通天大道的99拐山路，關(guān)于馬6來講夠挑戰(zhàn)性的。

　　假如您對馬自達(dá)6感興趣，可行填寫之下表格預(yù)約試駕，將來會有專人與您聯(lián)系。同一時間您可行理解到馬自達(dá)6的全新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車概況。

    盡管十年來馬6的樣子全沒有大的浮動，也就換換鞋子的形象罷了，但很切實的是，即便以今日的審美準(zhǔn)則來衡量，它同樣可行被接納。關(guān)于少許不老族的明星，咱們平常會講，“再不老就瘋狂了”，此話關(guān)于馬6來講也適用。下方咱們先來瞧瞧2013款馬6在外貌內(nèi)部裝飾方面有些甚么浮動。

外貌：增添LED日間駕車燈

    按十年前的準(zhǔn)則來講，馬6的身材是挺有優(yōu)勢的，不臃腫，況且汽車內(nèi)部體積還不錯。但此刻的小孩們營養(yǎng)好，普及個頭都長了，是以老人家就被顯得苗條了。好在，馬6的競爭對手也變成了緊湊型的A級車，這讓咱聯(lián)料到一樣老人家經(jīng)常干的事宜，弄孫為樂。

    這樣的抉擇預(yù)計是最有用果的，但本錢而是最低的，關(guān)于廠商來講。撤消了本來的霧燈，改成LED日間駕車燈，這也是好多山寨產(chǎn)物模仿的形式，但是原廠出品的成果使人內(nèi)心踏實。

    關(guān)于馬6這樣的老練車型來講，要想有大的改動不太可能，只能在細(xì)節(jié)上花點(diǎn)心理，讓其顯得愈加時髦。除了上面的LED日行燈之外，后視鏡也集成了調(diào)轉(zhuǎn)方向燈。本來廠商做的事宜很容易，把汽車主人后期愛改的東西在離廠的時刻就做好了，這樣的做法最容易、干脆、有用。

    本來好多東西皆是為了頂配的超奢華型車型準(zhǔn)備的，比如這種雨量感應(yīng)體系，這東西還挺實用的，可是低配的車型就沒有緣了。

內(nèi)部裝飾：黑色色調(diào)解決了好多材質(zhì)觸感方面的難題

    這是個很現(xiàn)實的難題，一分錢一分貨，此刻馬6比十年前廉價了十萬都不止，我友人家的老馬6下地時價值要30萬出頭。價值優(yōu)惠確信皆大歡喜，但適度簡配也是必需的。本來也沒必需去深究究竟哪里減了，減了多少，瘦死的駱駝比馬大，同價位的自助品牌車型還沒有辦法跟它比較便是了。

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