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[汽車測評報告]永源獵鷹試駕體會 游走于都市間的精靈

2021-5-28 11:01| 發(fā)布者: wdb| 查看: 63| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 永源獵鷹試駕體會 游走于都市間的精靈,更多汽車測評報告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】當(dāng)說起“獵鷹”,大伙的第一感官也許是那翱翔在高空上的猛禽,因其天生就帶有一個傲氣,從而被視為是權(quán)力、財(cái)富和位置的象征。但今日所要談到的永源獵鷹,赫然來臨更平易近人。作為一款售價為8.98萬-10.88萬元的小型SUV,獵鷹將面臨著自助品牌和合資品牌的競爭對手,其又將如何脫穎而出呢?讓咱們來一試究竟。

體會讀圖形式

● 外貌:敦厚大度 緊跟時髦

  在車身大小方面,作為后來者的獵鷹并未盲目地以大大小取勝,卻是走小型SUV的的路線,2515毫米的軸距令獵鷹顯得非常緊湊。盡管在數(shù)據(jù)上與競品車型比較不所占優(yōu)勢,但差距也僅在毫厘之中。

  作為一款自助SUV,在外貌上獵鷹有種似曾相識的味道,容易的線條勾勒出敦厚的前臉,啟動機(jī)蓋上的肋條讓獵鷹更具力量感。六邊形的大嘴中網(wǎng)顯得頗為大度,在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,全體材質(zhì)觸感營造得可以。

  大燈的外部線條與RAV4有異曲同工之妙,而在配置方面,近光燈加入了透鏡,令光線更為勻稱。源于前霧燈位子被日間駕車燈取代,是以方向盤左方的前霧燈操控按鍵不過一種裝扮罷了。

  以前在上海車交會作為展出的獵鷹位于車身兩側(cè)下面是配有踏板的,而在本次試駕的實(shí)車中卻無裝備。而在實(shí)質(zhì)運(yùn)用上,無踏板對上車的作用其實(shí)不大。

  有別與前臉敦厚的作風(fēng),獵鷹的尾部加入了更多銳利的線條,雙“L”字形尾燈內(nèi)為LED燈源。雙邊雙出的鍍鉻排氣管融入了車身同色的后保障杠內(nèi),這類料理手法赫然更為適合定位于都市SUV的獵鷹。

  16寸的9輻式輪轂在形象上并未太特別之處,而錦湖PRIMA KH15系列車胎最重要的著重于濕地的抓地功能和耐磨性,可視獵鷹在城區(qū)里行走赫然來臨更為適合。

更多車子評測關(guān)心咱們。