【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】馬牌車胎以舒適著稱，但也有不少控制功能出色的車胎，例如ContiSportContact系列；也有主打平安和控制的車胎，例如咱們將要要推薦的ContiPremiumContact 2（下簡單稱呼：CPC2）。它是一款主打防滑水、干濕地制動和控制的車胎，咱們把四條CPC2安裝在雪鐵龍世嘉上做長久體會。它的功能究竟如何？下文見分曉。

對于車胎長測：

　　本測試鑒于咱們對車胎超越1個月以上的時間的體會和場所測試。源于提速和制動等成績受機動車功能作用較大，在長測文章中不做該測試。數(shù)據(jù)方面只做噪音測量，但源于遭到環(huán)境和路面等作用，僅作參考。長測文章更偏重于編輯長久運用下去的體驗，關(guān)心詳細數(shù)據(jù)成績的網(wǎng)友請接著關(guān)心咱們在今后公布的車胎橫評。

● 靜態(tài)體會：

    馬牌CPC2是一款注重平安的的車胎，注重平安便是抓中干濕地的制動距離，自然濕地的制動距離是放到首位的。車胎的濕地制動平安，靠甚么？除了車胎的構(gòu)造和資料外，就靠溝槽和花紋塊的組合。

    CPC2胎面花紋采納的是非對稱設(shè)置，也是許多數(shù)控制功能車胎的花紋構(gòu)造。內(nèi)側(cè)胎肩與縱向溝槽連通，胎塊較細，除了有益排水，還可行有用提升車胎的靜音舒適性。外側(cè)大塊的封閉式胎肩，可行提升車胎在彎道時的抓地力。而中央有兩條環(huán)向肋條保證車胎周向的胎面硬度，提高車胎的控制和制動功能。4條大且深的縱向溝槽，能有用排水防滑。

    有一絲不得不說，馬牌車胎兩側(cè)胎肩的3D溝槽設(shè)置，能夠確保車胎在雨天的排水效能。

    CPC2溝槽的深度8.03毫米，是咱們測過幾款車胎中最深的一款，它的四條縱向溝槽中的三條的寬度雖各不相同，但最小的達到10.86毫米，第一大的有12.48毫米。其它不看，就溝槽的深度和寬度而言，該款車胎能自稱是濕地平安的車胎，從這邊可行瞧出一絲端倪。

    CPC2的胎冠采納1層聚酯、2層鋼絲和1層尼龍，而胎側(cè)只采納了1層聚酯。通常沒有問題車胎胎冠都采納2層聚酯，而CPC2只采納了1層聚酯，況且胎側(cè)也唯有一層的聚酯。是非是講明它的胎體就相比軟？本來非是，源于各車胎間的構(gòu)造和用材的差異，從數(shù)據(jù)上其實不能講明CPC2比其它車胎軟。

    本來，剛最初時咱們不曉得車胎的構(gòu)造是怎樣樣的，因而拿了世嘉原配胎，錦湖KH17和CPC2發(fā)展感官對照。咱們發(fā)覺CPC2唯有胎冠比KH17稍軟，但它的胎側(cè)和全體的胎體構(gòu)造比KH17硬不少，再看它的胎體構(gòu)造層數(shù)，咱和咱的小伙伴都驚呆了。

    馬牌CPC2車胎的胎冠和胎側(cè)的硬度如上表，車胎的硬度有甚么效用？車胎的硬度大，抗壓能力和控制都相比好，但硬度越大，舒適性也會越差，反之亦然。

   規(guī)格為205/55 R16的馬牌CPC2的單胎凈重為8.8KG，而195/55 R15的米其林3ST浩悅的單胎凈重為9.6KG，規(guī)格很大的CPC2比3ST浩悅卻輕了0.8KG。

    馬牌CPC2定位為平安和控制，但源于胎面花紋的設(shè)置，以及用材的軟質(zhì)化，因而它的舒適性也有可以的體現(xiàn)，翻頁有測試和汽車主人體會舒適靜音方面的具體推薦。

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