【全球車子網(wǎng) 評測頻道】“朗逸”、“朗行”、“朗境”這三個(gè)名字，不曉得你有無有去細(xì)究一下他們的命名準(zhǔn)則。在寫這篇試駕稿此前，咱特意延續(xù)性地看了這三車的廣告片，才發(fā)覺彼此之中存留著密切的聯(lián)系，你可行把他們看做是一個(gè)精神的升華。

　　假如您對朗行感興趣，可行填寫之下表格預(yù)約試駕，將來會(huì)有專人與您聯(lián)系。同一時(shí)間您可行理解到朗好的全新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車概況。

 ● 外貌比較朗行增添了Cross套件

　　朗逸的“逸”，更多的是舒適安逸，廣告片中也是表現(xiàn)出闔家融洽的畫面；而朗好的“行”，則是在城市忙碌生活中渴望外出的沖動(dòng)；朗境的“境”，而是更高的境界，由于《北京一夜》歌詞里一種“百花深處”的閃念，就最初了一段意義不凡的尋找之旅。雖然最終發(fā)現(xiàn)那僅僅是個(gè)普通的小巷，但最深切的意義曾經(jīng)在最初的那一刻達(dá)到。這一次與朗境親密接近，也是由于這種閃念而去享一場風(fēng)花雪月，看一路海闊天空。

　　朗境之變，視線上的成果必需是要點(diǎn)。就像人衣著一樣，職業(yè)套裝與休閑服飾讓人的感受就差天隔地。加裝了各式越野套件的朗境，的確有了更多的自信去叫板那一些爛路泥坑。至于具體都有甚么改變，在此前的實(shí)拍體會(huì)中曾經(jīng)十分具體地發(fā)展理解說，在此就稍微總結(jié)一下比較朗行，朗境都新加了甚么套件。

　　作為朗好的跨界車型，朗境須要更多區(qū)分性的東西，改變車身顏色倒是一種可以的形式。這次試駕的獵奇棕是朗境特有的顏色之一。

　　而實(shí)拍文章中提到的離地間隙與朗行相仿的難題那時(shí)官方并未給出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，這一次試駕倒有了謎底，最小離地間隙朗境比朗行提高了10毫米，達(dá)到130毫米，還真別小看這種改變，在這一次試駕的公路中，底盤就屢次介乎于蹭與不蹭的邊緣。

　　朗境搭配的16寸鋁合金輪轂發(fā)展了拋光料理，視線成果的確愈加精致了。只是可惜的是，車胎仍是韓泰的家庭用節(jié)能胎，朗行存留的胎噪難題在朗境身上依舊存留，在長時(shí)間搓板路的境況中，路噪會(huì)相比顯著地傳入耳中，有些難受。

● 內(nèi)部裝飾替換成仿碳纖維飾板 體積體現(xiàn)與朗行沒有異

　　毋庸置疑，沒有需多想，全無懸念，朗境的內(nèi)裝依舊連續(xù)了大眾的一貫作風(fēng)，全體與朗行維持絕對，相比顯著的不同之處在于加裝了仿碳纖維的飾板，看起來愈加高檔大度，活動(dòng)感官也被提了上來。

　　該說說調(diào)轉(zhuǎn)方向難題了，朗境運(yùn)用了EPS電動(dòng)助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，低速揉方向盤十分輕盈，古鎮(zhèn)中不停閃避過往行人與阻礙物時(shí)就顯得游刃有余了；而快速又會(huì)變得穩(wěn)重，電子智能化可視一斑，也算是周全兼顧了駕馭輕松以及平安感。

　　車身大小由于加裝了套件的關(guān)連有所改變，但汽車內(nèi)部體積本來是無很大浮動(dòng)的。且看同行173厘米的個(gè)子在朗境中的乘坐體現(xiàn)。

　　而講到朗境的雙色皮革打孔椅子，視線成果十分可以，只是實(shí)質(zhì)乘坐感觸與朗逸相當(dāng)（編者試駕朗逸匯報(bào)）。包含性比較軒逸、凌派等車型來講，的確要強(qiáng)上不少，長期乘坐還不會(huì)太累。

　　剎車以及油門踏板都運(yùn)用了鋁合金材質(zhì)，除了更能重申活動(dòng)特性外，實(shí)用性方面也會(huì)有更強(qiáng)的耐磨性。兩個(gè)踏板腳感輕重適宜，前段全沒有顯著的虛位，路程與回饋的制能源/能源輸出有著必定的正比關(guān)連。這的確會(huì)讓駕馭者有更多的駕馭感。

　　假如僅僅有限于外貌內(nèi)部裝飾的改變，那朗境只有會(huì)停留在外表功夫的檔次，也不容易撐得起其預(yù)售16萬的價(jià)值，然后仍是得瞧瞧在實(shí)質(zhì)架控中，它能否有更多出彩的體現(xiàn)。

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