【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】在北上廣這類塞車便是逗你玩兒的位置，你可能不容易體驗(yàn)RS5比S5多了一種“R”以后為啥就相當(dāng)貴了一臺(tái)A5的價(jià)格。甚而不少人看外貌還分不清RS5和S5的區(qū)分。你疑慮要不省點(diǎn)兒錢買S5算逑，這時(shí)你應(yīng)當(dāng)試一下在賽道上把RS5飆至200km/h以上，謎底可能會(huì)躍然則出。

● 外貌：除了軟頂啥都好

　　RS5在國(guó)家內(nèi)部其實(shí)不多見，而且可能就算你目睹了RS5在你眼前呼嘯而過，你發(fā)出的感概是“哇，奧迪S5！”，或許你只瞧見奧迪的前臉，但不知這是詳細(xì)是哪一款車。

　　A5、S5、RS5前臉的燈組和中網(wǎng)進(jìn)氣格柵外部線條十足一樣，區(qū)分就在于進(jìn)氣格柵。RS5撤消了霧燈，其前臉的進(jìn)氣格柵皆是實(shí)打?qū)嵉恼婕一�，絕非是像那一些二十來(lái)萬(wàn)自稱是活動(dòng)型轎跑的車一樣進(jìn)氣格柵是塞住的用以裝活動(dòng)。

　　信任在多數(shù)人的審美中，軟頂敞篷仍是比硬頂敞篷要弱少許。軟頂敞篷符合用在復(fù)古風(fēng)車型，例如MINI，例如甲殼蟲。從奧迪廣告中滿是“科技”和“未來(lái)”等字眼咱們曉得，其車型的外貌設(shè)置向來(lái)追求未來(lái)感，采納軟頂設(shè)置總有點(diǎn)違和感。那種感受就好比身著高科技宇航服的宇航員頭上卻戴了頂草帽的感受。

RS5敞篷版開蓬動(dòng)態(tài)演示圖

　　自然，只需不把頂篷開啟，軟頂和硬頂還真見不出甚么區(qū)分，只只是在PM2.5頗高的華夏都市公路，這就有點(diǎn)太為難高富帥和美富白們了。

　　在車身大小上，RS5敞篷版和雙門版大致相同。只是，源于自動(dòng)開閉篷機(jī)構(gòu)須要占用不少體積，因而其后面一排體積以及行李箱體積確信要遜于雙門版車型，這也是全部敞篷車的通病了。自然關(guān)于追求個(gè)性的客戶來(lái)講，尾箱少點(diǎn)兒體積不算啥，至少讓兒童鉆進(jìn)RS5敞篷版的后面一排要比雙門版方便多了。

　　RS5的底盤離地間隙比較A5 Coupe下降了20毫米，重心當(dāng)然更低有益于提升彎道功能，只是這樣設(shè)置在華夏的弊端信任你在瞧到文字的同一時(shí)間也曾經(jīng)料到了。再加上RS5的車輪距離車體的間隙唯有2個(gè)手指的高度，也講明吊掛的緊縮路程十分短，因而駕馭RS5經(jīng)過路面坑洼和阻礙的時(shí)刻仍是當(dāng)心為上吧。

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