【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】當好多國外品牌在尋求和中資車企成立合資制造關(guān)連吞噬“沃土”的時刻，一種來源“沃土”的自助品牌卻把戰(zhàn)旗插向國外。百年磨一劍，而這一劍正在代表著自助向外進行的新拓荒者：觀致3。在2013日內(nèi)瓦車交會上，觀致3打響了第一炮，這一仗打的漂亮！

　　之前同事 @陳可源 已為大伙帶來具體的靜態(tài)體會（敲擊下面圖文鏈接察看），他對該款車的靜態(tài)評價是：“同級中最佳看最耐看的A+級車，細節(jié)經(jīng)得起考驗，體積出色。”動、靜態(tài)體會后，觀致3的態(tài)度值得贊許，同一時間將這一等級的素質(zhì)推升至新一檔次。但作為處女作，沒有可幸免的是它依舊有些許缺點待改良。

● 觀致品牌的進行初期：

　　觀致是一種新世代的品牌，在團隊的組成上很下血本。QOROS的名字源自于希臘的古文，其含義是期望更多的人來到一同實現(xiàn)夢想。概括來講，觀致是全家起由于華夏的品牌，但也是全家合資企業(yè)。即使如許，它的整套研發(fā)、制造線皆是獨立出去，具有獨立自助的經(jīng)營。它的價格焦點是，制造高素質(zhì)、前衛(wèi)的車子，其團隊組成也來源全世界各個品牌的頂尖精英。

　　奇瑞與以色列團體各注資50%塑造觀致品牌，而在決策團隊中依舊以華夏人為領(lǐng)袖，再分支出各個部門的負責人，中間絕許多數(shù)皆是來源于賦有經(jīng)歷的國外精英。而這種團隊的精神則為：不停塑造引領(lǐng)潮流的精品車子�？尚姓f，全部的精英均是為了這一一同夢想而來。

　　觀致3是觀致品牌中的處女作，也是首先從C平臺中誕生出去的車型。為何要首先公布A級小汽車？觀致的回答是：“通過多方的考慮，以及實地造訪。發(fā)覺在華夏，最熱銷的依舊是A級三廂小汽車，但這一等級也是競爭最劇烈的。咱們有必需先去克服這一困難，在未來咱們才能具有更沒有問題進行。這也是適合咱們不畏難題的焦點精神。”

外貌：中等大度 更能迎合國人審美觀

　　好多人認識觀致3是先被它濃郁的歐洲風形象迷惑，再到鋪天蓋地的網(wǎng)站營銷。相比揪心的是，一朝往深處探尋，“奇瑞”的浮現(xiàn)多少會讓品牌控們的第一感官分下調(diào)一絲。但實是叮囑咱們，觀致3曾經(jīng)十足脫離咱們所熟悉的奇瑞品牌設置作風，就好比起初豐田要公布雷克薩斯品牌時刻其面臨的局勢一樣。

　　觀致3在國家內(nèi)部的競品鎖定為一汽大眾速騰、上海大眾朗逸、長安福特福克斯三廂這種耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)物。在這種最殘酷的等級中，觀致品牌依舊憑著“逆天”心態(tài)把觀致3首先公布來，可視廠商對其的信心水平之高。而在眾人的眼里，觀致3是一款具備很強自咱競爭力的產(chǎn)物。它不走正常路的設置，本來包涵了好多科技素材在內(nèi)。

　　其形象談不上“風騷”，也算不上驚艷，乃屬中等大度。盡管曉得它在設置上采納好多立體浮雕、復合型模具拼合等高科技融入，可是說實話，它缺少使人霎時失去理性瘋狂迷上的點。只是這類設置作風，更能“沒有界限”地拉攏到華夏客戶。

　　不羈的個性在側(cè)方的簡約中滲透出去。較輕的車前、微微上翹的車尾，這非是常見的活動性緊湊車的特性么。這類老練但又賦有前瞻性的體現(xiàn)手法非常耐看，鍍鉻裝扮、凌厲的擾流線凝制出一個別樣的光影成果，發(fā)自心底地感覺它真的很美。彷如混血兒模特般的，既具有歐洲人深檔次外部線條，也具有東方人細膩美。

　　尾部的設置會比前臉更討好華夏客戶，為何？它中等的味道非常強烈，但又不忘展現(xiàn)出低調(diào)奢華的感受。流暢的線條來到尾部，其實不著急收尾，反而采納一個分散式的分散去增添尾部的可見面積。與此同一時間，燈光與配飾的細選，也提高觀致3的全體頂級視線感觸。

更多車子評測關(guān)心咱們。