【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】雖然前一刻還在談判桌上咄咄逼人、占盡風(fēng)頭，但下一秒走出企業(yè)泊車場(chǎng)在三臺(tái)奢華中大型車眼前卻讓你陷入不知如何抉擇的困境。由于這三臺(tái)車皆是為每一種縱橫超市的野心家量身定做的體面外衣。只是即使你在商戰(zhàn)上沒有往不利，無經(jīng)驗(yàn)一番掙扎也不容易判定三者的高下，三臺(tái)個(gè)性立體的車型同樣在這場(chǎng)另類的商戰(zhàn)中暗自較勁。只是左右這種商戰(zhàn)沒再須要你絞盡腦汁，只要要放空身心，讓感官去評(píng)判勝負(fù)。

　　本次對(duì)照的車型中間，奔馳E級(jí)為E260L奢華型，寶馬5系為525Li奢華設(shè)置套裝，最終便是雷克薩斯GS250 F SPORT，三臺(tái)車都不乏沉穩(wěn)和奢華的特點(diǎn)，只是他們之中的差異也是非常顯著，在個(gè)性的磨平上可行說是各自都走到了極其。

　　關(guān)于本文的三位主角，咱想大伙都會(huì)有好多想法與本人的看法，下方讓咱們經(jīng)過幾個(gè)難題來幫助大伙梳理一下思路，讓這一次對(duì)照的結(jié)果愈加清楚明了。

● 難題1：三車各自有哪些名目是占據(jù)一律優(yōu)勢(shì)的？

　　雷克薩斯GS250：出色的人性化設(shè)置

　　在GS250身上，不論是RemoteTouch人機(jī)交互體系仍是全體的中央控制系統(tǒng)臺(tái)布置，皆是三臺(tái)車中運(yùn)用起來最方便，最簡(jiǎn)單的。奢華氣氛下方的出色人體工程學(xué)設(shè)置，也是雷克薩斯在三車中占一律優(yōu)勢(shì)的方面。

　　寶馬525Li：出色的能源體現(xiàn)

　　525Li采納的N20B20啟動(dòng)機(jī)達(dá)到了160kW的第一大功率，310N·m的第一大扭矩，在三車中能源參數(shù)也是最優(yōu)秀的，實(shí)質(zhì)駕馭中，十分挨近當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)的特性也讓你大呼過癮，在測(cè)試中愈是達(dá)到了7.11秒的百千米提速成績(jī)。

　　奔馳E260L：優(yōu)秀的舒適性與奢華感

　　E260L連續(xù)了奔馳一貫的奢華作風(fēng)，桃木的飾板與鍍鉻裝扮凸顯了奔馳的尊貴作風(fēng)，出外洽談商務(wù)這點(diǎn)場(chǎng)合再符合只是了，盡管不敢確保全部人都喜愛這類作風(fēng)，但關(guān)于絕多數(shù)人的審美觀來講，E260L一律會(huì)讓您臉上有光。

● 難題2：誰的后面一排體積第一大？

　　三車中，雷克薩斯GS并沒有做加長(zhǎng)設(shè)置，后面一排體積當(dāng)然不及其余兩位對(duì)手，寶馬525Li與奔馳E260L都發(fā)展了軸距加長(zhǎng)，兩車在體積方面并未很大的差距，圖中175厘米的體會(huì)者，在后面一排尋常坐姿都具有兩掌左右的體積。

● 難題3：三位主角各自給筆者留住了甚么深切感官？

　　三位主角中，奔馳E260L高雅得體的外貌，沉穩(wěn)平和的內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)，再加上舒適至上的駕控作風(fēng)，沒有疑是對(duì)奢華與高雅的最佳詮釋。寶馬5系俊朗修長(zhǎng)的外觀，外至內(nèi)散發(fā)出去的自信進(jìn)取的氣質(zhì)，在進(jìn)取和沉穩(wěn)間取得最好的平衡。雷克薩斯像是大度磅薄的樂章中間的一種失真的音符，不論激進(jìn)的外貌仍是體貼的內(nèi)部裝飾設(shè)置，GS是三車中間最具有使人一見傾心的素材，只需你拒絕保守充足開放，那末雷克薩斯GS必定能夠迷住你。下一頁咱們瞧瞧他們之中的精彩較量...

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。