老規(guī)矩,咱們將經(jīng)過之下幾個(gè)難題先來周全理解下新奇駿。 Q1:運(yùn)用CMF平臺(tái)能帶來甚么好處? 東風(fēng)日產(chǎn)新勢代奇駿是日產(chǎn)采納CMF平臺(tái)的首款國產(chǎn)車型,關(guān)于廠商而言,CMF平臺(tái)的運(yùn)用,機(jī)動(dòng)車零部件的通用零件比重將多達(dá)80%,是日前的兩倍。與此同一時(shí)間,源于CMF平臺(tái)裝載了更多新技藝,能夠以更低的研發(fā)本錢開發(fā)出功能更沒有問題車型。從數(shù)據(jù)上看,開發(fā)本錢能下降30-40%,零件收購本錢也能隨之下降20-30%。源于零件通用性提升,必定讓得產(chǎn)物的性價(jià)比更高,并具有更低的維護(hù)本錢。 Q2:新奇駿的后面一排體積怎樣樣? 從參配數(shù)據(jù)來看,新奇駿的車身三圍大小比較于翼虎、途觀、CR-V、RAV4以及老奇駿都有所增添。軸距愈是比以上車型都長,達(dá)到2706毫米。那末這點(diǎn)車身大小數(shù)據(jù)的提高對(duì)后面一排乘坐體積有多大作用呢?
咱們將以統(tǒng)一個(gè)身高170厘米的模特來體會(huì)以上車型的后面一排體積,將前排調(diào)到適合坐姿以后,新奇駿的后面一排體積體現(xiàn)比較于同等級(jí)車型有相當(dāng)大優(yōu)勢,詳細(xì)數(shù)據(jù)看下表:
Q3:新奇駿做了哪些減重工程? 新奇駿是來源CMF平臺(tái)的第一款車型,底盤構(gòu)造在新的技藝平臺(tái)上發(fā)展了改良。相似于啟動(dòng)機(jī)底部支架由本來的鋼材質(zhì)改為了鋁材質(zhì),后備箱門也采納了塑料材質(zhì),好多部件的材質(zhì)發(fā)展了改良。在滿足強(qiáng)度要求的前提下,將來會(huì)使新奇駿的車身重量更輕。 Q4:新奇駿哪一款最值得介紹? 私人介紹2.0L CVT 兩驅(qū) 舒適版。這一款價(jià)位在9款車型價(jià)位中處于下游地帶價(jià)位。關(guān)于平常運(yùn)用來講,四驅(qū)其實(shí)不是必要品,同一時(shí)間2.0L的能源也足以滿足平常要求,同樣可行享遭到CVT變速箱的平順性。這一款車還裝備了全景天窗、全景倒車影像、皮質(zhì)椅子、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)操控自動(dòng)空調(diào)等十分有效的配置,咱感覺它相比值得介紹。 甚么?你也不曉得新奇駿長甚么樣?點(diǎn)這邊點(diǎn)這邊…… 更多車子評(píng)測關(guān)心咱們。 |
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