【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】見(jiàn)到那新穎的外貌，咱想講不定會(huì)有人以為這是豐田公布的一款最新小車，可是與它的外貌比較，新威馳的內(nèi)在卻無(wú)給咱帶來(lái)充足周全的更新。雖然如許，這位以前的老面孔忽然的“變臉”也讓咱們小小的亢奮了一下，只是在瞧看配置表，咱想它仍是有不少讓咱熟悉的位置......

　　在此此前，咱們?cè)��?jīng)對(duì)新威馳發(fā)展了試駕，想理解設(shè)置、配置方面的消息，介紹閱讀下篇文章:

● 對(duì)于新威馳

● 五個(gè)難題帶您理解新威馳

難題一：比較新陽(yáng)光和新飛度，新威馳的內(nèi)部裝飾做工何如?

　　同歸為日系品牌的三款車型，在做工方面卻表現(xiàn)出不同的水平。比較新陽(yáng)光汽車內(nèi)部“硬邦邦”的塑料感，新威馳交給咱們的答卷要好好多，盡管不如新飛度改變徹底，用軟性材質(zhì)包含了中央控制系統(tǒng)臺(tái)�？墒切峦�馳的設(shè)置者經(jīng)過(guò)后期料理，將硬塑料作出了皮質(zhì)的視線成果。

　　在用材方面新威馳也許與新飛度另有少許距離，可是從做工來(lái)看新威馳絲毫不遜色于同等級(jí)的全部車型。從中央控制系統(tǒng)臺(tái)到門板的細(xì)節(jié)全沒(méi)有疏忽，肉眼可視之處都加入了仿皮料理，材質(zhì)觸感要強(qiáng)于新陽(yáng)光。

難題二：軸距2550毫米，后面一排體積怎樣樣?

　　購(gòu)置小型家庭用車的客戶，常常都很注重乘坐體積。而在體積開(kāi)發(fā)方面，日系車一直都有可以的聲望。新威馳的后面一排體積在許多小型車中隸屬寬敞的，別看它的軸距唯有2550毫米，可是平整的中部地板讓腿部體積獲得解放，十足無(wú)被包含起來(lái)的感受。

難題三：運(yùn)用4AT，油耗怎樣樣?

　　運(yùn)用本錢中要緊的一項(xiàng)便是油耗，終歸作為一款代步車型，避沒(méi)有可避的要面臨都市中擁堵的路面狀況，別認(rèn)為每一天多耗一升油不過(guò)幾塊錢的難題，日積月累便是一筆不小的開(kāi)銷了。

　　本來(lái)之初關(guān)于運(yùn)用4AT的威馳咱們?cè)��?jīng)做好了內(nèi)心準(zhǔn)備，可是一天下去威馳的體現(xiàn)還算令人稱心，在都市公路中測(cè)得的百千米油耗為7.9L。在全程空調(diào)的概況下最高也無(wú)超越8.0L(駕車電腦顯現(xiàn))。

難題四：測(cè)試車型為最頂配，那配置必定不低吧?

　　咱們測(cè)試的車型為最頂配的2014款 1.5 AT 智尊版，可是在坐進(jìn)汽車內(nèi)部咱卻見(jiàn)不到中央控制系統(tǒng)臺(tái)液晶屏、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)空調(diào)，也無(wú)看到首尾排中央扶手的影子，這種配置切實(shí)令人汗顏......

　　新威馳的配置切實(shí)不算豐富，手動(dòng)空調(diào)，沒(méi)倒車?yán)走_(dá)等等，全讓咱感受這不像是一款頂配車型，只是幸好它仍是保存了定速巡航和一鍵發(fā)動(dòng)沒(méi)有鑰匙映入等功效。

難題五：小車要能裝，前排的儲(chǔ)物體積夠豐富嗎?

　　新威馳的前排儲(chǔ)物體積可不愿后面一排乘坐體積那末令人稱心，前排僅設(shè)置了兩個(gè)杯架。而中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面和排擋基座的儲(chǔ)物槽也設(shè)置的過(guò)淺，不便于物品的放置。尤其缺少放電話的位置，iphone只能勉強(qiáng)放到（圖三）的位子，但運(yùn)用note3的同學(xué)可就悲催了。

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