【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】假如你對(duì)大眾車子品牌歷史理解又或許看過《車子總動(dòng)員》，咱想你必定曉得T1該款與甲殼蟲一樣具備傳奇色彩的車型，它是既甲殼蟲以后大眾車子史上制造的第二款車型。自然，不曉得也是很尋常的事，由于直至2014年3月大眾T系列家庭的第五代T5邁特威才正規(guī)映入華夏市場(chǎng)，是以，可能好多人對(duì)面前試駕的與其是兄弟車型的凱路威充滿了疑慮。

● 四個(gè)難題帶你理解凱路威

難題一：邁特威與凱路威的關(guān)連，主打的市場(chǎng)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些?

　　那末，跟隨難題咱們馬上來容易推薦一下。起首，這兩款車型不但皆是來自大眾T5家庭的產(chǎn)品，就連外貌設(shè)置也根本類似，這就很明白的解釋了他們之中的血緣關(guān)連;但不同的是他們的定位，邁特威主打奢華MPV市場(chǎng)，凱路威則是主攻營(yíng)運(yùn)多功效汽車市場(chǎng)場(chǎng)，關(guān)連就好比唯雅諾和威霆;是以，凱路威的最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)當(dāng)是福建奔馳威霆，而對(duì)大眾夏朗、別克GL8、本田艾力紳所在的市場(chǎng)構(gòu)不成很大作用。

●難題二：汽車內(nèi)部配置奢華度是否令人稱心?

　　凱路威的售價(jià)區(qū)間在35.70-37.60萬，但三十多萬的售價(jià)具有的舒適奢華配置其實(shí)不多，大燈是鹵素的、側(cè)拉門非電動(dòng)打開、椅子悉數(shù)為織物材質(zhì)，方向盤上也無多功效控制鍵，除了后面一排悉數(shù)帶手動(dòng)遮陽簾、輪轂全系為235/55R17的規(guī)格以外，配置都相比樸素。只是，就內(nèi)部裝飾做工來講，適合全進(jìn)口車型較高的工藝水準(zhǔn)請(qǐng)求，十分細(xì)致。

●難題三：作為營(yíng)運(yùn)多功效車凱路威的體積體現(xiàn)如何，應(yīng)用率高嗎?

　　凱路威的軸距達(dá)到了3400mm，比較威霆小了30mm，可是軸距不過體積體現(xiàn)的一方面，在車身大小上凱路威的車身長(zhǎng)、寬、高都要大于威霆，同一時(shí)間在實(shí)質(zhì)體會(huì)中咱以為乘坐體積的靈活度與應(yīng)用率都達(dá)到了第一大數(shù)值，總之在凱路威中體積將不會(huì)遭到太多的有限性，后面會(huì)有具體推薦和講明。

●難題四：凱路威在能源和功能上能否有優(yōu)勢(shì)?

　　在能源方面凱路威也有必定優(yōu)勢(shì)，起首它裝載的這臺(tái)2.0TSI啟動(dòng)機(jī)第一大扭矩達(dá)到350牛米，在中后段的能源體現(xiàn)也非常充足，十足滿足這臺(tái)車的定位用途。更值得一提的是變速器，配合的7速濕式雙離合變速器能夠承擔(dān)很大的扭矩輸出，穩(wěn)固性更高。

　　最終，大眾的4MOTION四驅(qū)體系也裝備到了凱路威身上，這在同等級(jí)中其實(shí)不多見，進(jìn)一步在行進(jìn)穩(wěn)固性上提供了十分有用的幫助。

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