【全球車子網 新款汽車體會】7月，長安福特舉辦了以“穿越318，進取者的征途”為專題的整車系試駕運動，收官運動則發(fā)展了一場整車系的節(jié)油賽，路徑則抉擇了從長安福特的大本營重慶出發(fā)，行至美麗的武隆，這場運動中小編最重要的試乘試駕了�？怂埂⒚傻蠚W、翼虎三款車型，下方馬上來瞧瞧他們到底有多省油。

　　這三款試開車型皆是頂配，啟動機排量皆是2.0L，但眾所周知的是，�？怂篂楫斎晃鼩鈫�動機+6速雙離合變速器，而蒙迪歐和翼虎則是渦輪增壓啟動機+6速手自一體變速器，在相同路面狀況要求下，他們的節(jié)油體現如何？同排量不同進氣方式啟動機油耗差距有多大？文章的最終小編還會分享少許對于節(jié)油駕馭的私人心得。

● 三車節(jié)油體現如何

�？怂拱偾�米平均油耗6.5L

　　這次試駕，往返路線相同，地圖上的單程千米數為216.5km，此中包涵城區(qū)內環(huán)迅速路、封閉式快速路、省道（多為盤山道路），對油耗的概括考慮仍是相比完整的，自然，此中許多數路段是通暢通暢的迅速和快速路。

　　先來講說小編最重要的試駕的�？怂构�(jié)油體現，作為一臺主攻家庭用市場的車型，低油耗是焦點競爭力，而新�？怂箍尚姓f十足摘掉了從前“油老虎”的帽子，單程下去終歸交出百千米平均6.5L的成績，給小編留住了深切感官。

　　這次旅途車上大家都有3名男性成年人，加上各自行李，重量約為230千克，這相當便是平常用車常備重量。在快速路段，小編這輛�？怂棺畹团艹隽�5.6L油耗，體現出色；只是終歸一段近40km的山路省道讓得油耗終歸上升到了6.5L，但這也已是同級中優(yōu)秀體現，別忘了它的排量但是2.0L。

　　這此中帶有雙獨立可變氣門正時技藝的2.0L直噴啟動機和6速雙離合變速器是低油耗的要害，而它僅為0.295cd的風阻系數和進氣格柵主動關閉體系則對下降油耗起到了很沒有問題協(xié)助效用。實質上駕馭作風也對油耗有相當大作用，這一次4輛福克斯中，咱們的車也是終歸成績最佳的，對于如何駕馭才省油小編將在后文分享小經歷。

蒙迪歐百千米最低平均油耗9.7L翼虎百千米最低平均油耗9.9L

　　再來瞧瞧兩款裝載2.0T啟動機+6速手自一體變速器的車型，回程中咱和另一位媒體同仁駕馭了這兩款車，區(qū)別跑了100多千米。源于其實不是跑十足程，也無清零前面路段的油耗成績，是以就容易說說。

　　蒙迪歐行進了前一段擁擠山路的路段，出發(fā)時油耗是百千米10.4L，在一段下坡山路后降到了10.0L，上快速跑了一段并在較舊時間運用S擋概況下，最低交出了9.7L的成績。不得不提一提它所裝備的自適應巡航功效，在快速路面上它可真是讓駕馭者省心、省力不少，況且關于操控油耗來講也是個好幫手。

　　咱和小伙伴換到翼虎上后，行進了最終一段相對順暢的路段，只是它在前一日還發(fā)展了附帶的短途越野體會，再加上前面山路的“折磨”，上車時駕車電腦顯現的平均油耗是10.6L，快速上又跑了幾十千米后油耗降到了10.1L（這一段全程S擋），最終回到酒店泊車場，它的平均油耗顯現為9.9L。

　　兩款車型的節(jié)油體現盡管無�？怂鼓悄┩怀觯�可是在咱試駕過的同級渦輪啟動機車型中皆是排在前列的，這也是為何他們暢銷的原因之一。

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