【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)英菲尼迪忽然宣告在本年的成都車交會(huì)展示一款最新的小型SUV時(shí)，咱們甚而也不曉得它長(zhǎng)甚么樣子。但當(dāng)在試駕場(chǎng)所看到它的時(shí)刻，咱們笑了，“哦，本來是它”。在華夏，該款車將被從新命名為“ESQ”，劃入英菲尼迪麾下并對(duì)其從新調(diào)校。這是一款沒有辦法用美與丑來評(píng)價(jià)的車，帶著日產(chǎn)和英菲尼迪兩個(gè)品牌的特征映入華夏。那末，面臨這樣一款英菲尼迪，你還敢愛嗎?

　　英菲尼迪ESQ會(huì)引入兩個(gè)排量三款車型，區(qū)別為1.6Base、1.6 Premium和1.6T，此中1.6T為四驅(qū)版本。1.6 Premium和1.6T皆是高配車型，包括套件、輪轂甚而內(nèi)部裝飾配色都十足相同。靜態(tài)部分咱們的拍攝車型為1.6 Premium，駕馭和測(cè)試步驟運(yùn)用的是1.6T車型。 

● 英菲尼迪ESQ是一款甚么車?

　　想必好多人都認(rèn)識(shí)英菲尼迪ESQ了，它便是日產(chǎn)Juke。這是專為華夏市場(chǎng)塑造的一款車，也許可行這樣說，唯有在華夏，它才隸屬英菲尼迪，而在國(guó)外，它依舊是日產(chǎn)Juke。

　　英菲尼迪是一款小型SUV，更明確地說是一款小型跨界車型。由于英菲尼迪還無(wú)準(zhǔn)備把它打造成SUV的性格，它更多地是鑒于Juke Nismo來調(diào)校，也便是怎樣激進(jìn)怎樣來。此外，它還針對(duì)外貌、內(nèi)部裝飾、配置以及底盤做了改良和進(jìn)級(jí)。是以ESQ又非是Juke，由于它十足脫離了日產(chǎn)的作風(fēng)，比較Nismo又保存了好多舒適型配置。也許可行這樣說，這便是一款透著英菲尼迪脾氣的Juke。

● 掛上英菲尼迪的LOGO，會(huì)不會(huì)賣的很貴?

　　價(jià)值，不曉得會(huì)否成為將來被吐槽的要點(diǎn)。由于Juke變成ESQ后，一下子上升到了奢華品牌的等級(jí)，英菲尼迪會(huì)不會(huì)把它賣的很貴呢?在這種等級(jí)中，MINI COUNTRYMAN應(yīng)當(dāng)是日前最貴的車型了，但猜測(cè)英菲尼迪不會(huì)向MINI看齊。源于此外一款同級(jí)車型JEEP自由俠也無(wú)正規(guī)引入，是以可參考的車型十分少。只是依據(jù)咱們的實(shí)車體會(huì)后，大膽預(yù)測(cè)，ESQ的1.6T版本應(yīng)當(dāng)會(huì)超越20萬(wàn)元。而1.6當(dāng)然吸氣版本的門檻能低到甚么水平，則要看英菲尼迪的誠(chéng)意了。

● ESQ的定位與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?

　　國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)上的小型SUV十分多，國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安CS35、合資的昂科拉、創(chuàng)酷、2008、翼博，進(jìn)口的COUNTRYMAN、自由俠等，各個(gè)層次的車型均有。ESQ作為全車進(jìn)口，還是奢華品牌的車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)當(dāng)是COUNTRYMAN和自由俠。

●Juke變成了ESQ后，帶來了哪些好處?

　　起首它在設(shè)置上做了改良，從日產(chǎn)的溫柔變成了英菲尼迪的激進(jìn)。車身套件、行走體系、吊掛調(diào)校皆是依照功能車的準(zhǔn)則塑造的。它給你的駕馭感觸絕不會(huì)讓你以為它是一種小號(hào)的逍客，卻是能夠讓你體驗(yàn)到英菲尼迪式的躁動(dòng)和快感，可行說是一輛一律夠味兒的“小鋼炮”。

　　此外一絲，Juke變成ESQ后將享遭到英菲尼迪的售后效勞，以及4年/10萬(wàn)千米保修、9次無(wú)償調(diào)養(yǎng)的承諾。日產(chǎn)和英菲尼迪在售后效勞的區(qū)分，提議去4S店親自體會(huì)一下吧。 

●測(cè)試英菲尼迪ESQ 1.6T原創(chuàng)視頻：

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。