【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在奢華型全大小SUV中,奔馳GL級(jí)歷來(lái)低調(diào),這也許便是奔馳對(duì)待SUV的態(tài)度。但縱觀(guān)對(duì)手,它卻最“都能”,新一代GL級(jí)即是要將這類(lèi)都能性再一次提高,這類(lèi)體現(xiàn)在GL500上尤為顯著。除依舊維持了強(qiáng)悍的越野功能,其提速功能居然直逼GL63 AMG,這是莫大的驚喜。但開(kāi)久了,它讓人的感官更多地是切實(shí),該款奔馳的旗艦SUV,大款味兒其實(shí)不重,置身于巨大而樸素的車(chē)廂中,你或許會(huì)放掉虛榮而踏踏實(shí)實(shí)地成為一種運(yùn)用者。 

　　或許GL400充足運(yùn)用,但GL500在車(chē)系中而是最具代表性。在該款車(chē)上表現(xiàn)了奔馳GL級(jí)改款后最突出的特色。這也是足以激起駕馭者熱情的一款車(chē),唯有在該款車(chē)上,你才能體驗(yàn)到與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。

● 換代后,GL500第一大的浮動(dòng)是甚么?

　　有兩個(gè)最顯著的位置,其一,來(lái)源于感官,視線(xiàn)大小是上一代GL級(jí)的劣勢(shì),大小不小但看著卻無(wú)大型SUV的氣場(chǎng)。而這一代GL級(jí)雖然大小提高少許,但看上去十分大,,你甚而會(huì)把它和那一些北美的全大小SUV相提并論。甚么攬勝加長(zhǎng)版,雷克薩斯LX570,甚而和凱雷德放到一同也毫不遜色。

　　另一種浮動(dòng)或許說(shuō)驚喜,來(lái)源于能源體系,上一代GL450裝備的是4.7L V8當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),能源不算好,油耗還不低。這一代GL悉數(shù)換成了渦輪體系,GL500裝備的是4.7升雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī),提速功能暴增,差不多和GL63 AMG不相上下,這方面可行橫掃對(duì)手。

● GL500的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是甚么？

　　這種等級(jí)的車(chē)型中,每款車(chē)都有很強(qiáng)的賣(mài)點(diǎn)。奔馳GL500的特色是都能,能源和越野的概括功能最強(qiáng),這方面唯有貴出將近100萬(wàn)的攬勝5.0T SC可行媲美,其余對(duì)手不容易在能源與越野功能兩反面做到那么好。

　　另一方面在它的載物體積上,很切實(shí)的七座設(shè)置,龐大的車(chē)廂讓第三排椅子無(wú)成為擺設(shè),第二、三排椅子放平后,載物體積驚人。缺點(diǎn)也顯著,車(chē)廂內(nèi)缺乏奢華感,材質(zhì)和配置全沒(méi)有使人太驚艷的位置。

● 有了GL500,另有必需上GL63 AMG嗎？

　　起首要說(shuō)GL500有哪些位置達(dá)到了GL63 AMG的水平,這點(diǎn)位置有無(wú)有讓你感覺(jué)多花40萬(wàn)是不值得的。

　　結(jié)論：想要像GL63 AMG那樣開(kāi),GL500同樣可行做到,由于GL63 AMG并未比GL500好太多的控制性,提速一樣暴力,吊掛是一樣的舒服。而且,無(wú)越野配置的GL63 AMG總使人感覺(jué)缺了點(diǎn)甚么。但你要想來(lái)范兒,重點(diǎn)小感受和AMG賦予你的精神享受,以及更好配置和工藝,多花40萬(wàn)沒(méi)有可厚非。 

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