改款以后的昂科拉在外貌上并未帶給咱們很大的新意,可是用心觀看你會(huì)發(fā)覺從前的不足都獲得了改進(jìn)。這是一次不動(dòng)聲色的“大浮動(dòng)”。 想理解愈加具體的車型消息可行閱讀下方的文章: ● 難題一:新款汽車的浮動(dòng)有哪些? 外貌浮動(dòng) 2015款昂科拉的浮動(dòng)其實(shí)不簡單被發(fā)現(xiàn),尤其是從外貌上看。新型車型的外型十足遵循了過去的設(shè)置,就連配置也無浮動(dòng)。日間駕車燈依舊是選組裝置,只是在車漆方面,新款汽車增添了一款“電光藍(lán)”。 新加的電光藍(lán)車漆是2015款昂科拉與老款車型在外貌上的獨(dú)一區(qū)分,這種改變私人感受應(yīng)當(dāng)會(huì)很對年青客戶的胃口。 內(nèi)部裝飾/配置浮動(dòng) 在內(nèi)部裝飾方面,2015款的昂科拉浮動(dòng)相比顯著。起首是增添了與外車漆相同的內(nèi)部裝飾配色,而且在椅子和縫線上也愈加注重了做工和用材。 “電光藍(lán)”車漆的椅子中加入藍(lán)色的Alcantara資料,觸感相似于翻毛皮革,質(zhì)地相比柔軟。而頂配的四驅(qū)都能旗艦型還裝備了“大漠黃”的該配色可選,另外2015款車型在配置上還增添了啟動(dòng)機(jī)全程打開和關(guān)閉功效。這一功效可經(jīng)過長按鑰匙上的按鈕和安吉星效勞兩種形式來實(shí)現(xiàn)。 ● 難題二:新型6AT跟老款6AT的區(qū)分 除了外貌和內(nèi)部裝飾上浮動(dòng)之外,2015款車型在傳動(dòng)方面也發(fā)展了調(diào)度。更換了最新的DSS 6速智能啟停變速箱,該款變速箱在換擋邏輯方面的確要比從前的那款變速箱有了不少改進(jìn),至少在試駕的進(jìn)程中,無感受到顯著的換擋頓挫感和了解不了的起落擋動(dòng)作。 該款變速箱的具有了之前一直被忽視的SPORT(活動(dòng))形式,而且還增添了啟動(dòng)機(jī)怠速啟停功效。可是昂科拉的怠速啟停功效其實(shí)不像其它車型那樣在塞車時(shí)會(huì)頻繁的啟動(dòng)、熄火,卻是標(biāo)定了一種最低時(shí)速,在無該時(shí)速之下制動(dòng)其實(shí)不會(huì)熄火,因而怠速啟停能也無涉及關(guān)閉開關(guān)。至于標(biāo)定的時(shí)速詳細(xì)是多少,官方日前并未給出準(zhǔn)確的數(shù)值,只是在試駕進(jìn)程中,車速在15km/h左右時(shí),啟停功效并未發(fā)動(dòng)。 ●難題三: 改款以后,競爭力提高了多少? 之前,昂科拉面臨翼博、2008等小型SUV,源于價(jià)值較高,是以并未顯著的優(yōu)勢。只是依據(jù)日前的優(yōu)惠消息來看,這種概況曾經(jīng)有所改進(jìn)。
昂科拉在小型SUV中算是大個(gè)頭,軸距也要比2008和翼博更長少許?墒菓{借這點(diǎn)其實(shí)不足以打動(dòng)客戶花更多的錢來購置,因而新型車型在配置上和能源上均發(fā)展了改良,而且優(yōu)惠力度也有所增強(qiáng)。這樣看來該款車型的蠱惑里就相比顯著了,自然翼博和2008在價(jià)值上的優(yōu)勢仍是相比突出的,可是在能源上的不足也是十分顯著的。而客戶的假如愈加注重功能方面,那末昂科拉就顯得愈加周全少許。 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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