【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】上有天堂，下有蘇杭，江南一律是值得一游的位置，而關(guān)于現(xiàn)代城市人來(lái)講，工作或許是你的游樂(lè)競(jìng)技場(chǎng)，而家族則一律是你的天堂。如何將這種天堂打開(kāi)一個(gè)新的喜悅，一臺(tái)家庭用小汽車(chē)當(dāng)然少不了，今日的主角恰恰便是以實(shí)惠均衡著稱(chēng)的長(zhǎng)安鈴木所帶來(lái)的最新緊湊級(jí)小汽車(chē)，它均衡周全的實(shí)力就如同江南美景一樣悅?cè)硕�目�?/p>

　　本次試開(kāi)車(chē)型為啟悅的頂配尊享型，試駕地點(diǎn)為上文提到的充滿(mǎn)江南風(fēng)情的蘇州，按照老規(guī)矩先讓咱們經(jīng)過(guò)幾個(gè)難題來(lái)迅速理解它，接下來(lái)再細(xì)細(xì)品味。

●難題一：?jiǎn)�悅因何而�?lái)？

　　起首，啟悅的到來(lái)可謂有些晚，從好幾年前的天語(yǔ)到市場(chǎng)到昨年年底鋒馭到市場(chǎng)這段時(shí)間，鈴木似乎淡出了大家的視覺(jué)。而在鋒馭到市場(chǎng)不到一年并取得可以銷(xiāo)售數(shù)量的此刻，啟悅又可謂恰到好處的顯露，隨著它的到來(lái)，咱們也能感觸到鈴木將用啟悅再一次發(fā)力，讓鋒馭和啟悅雙箭齊發(fā)，重回主流。

　　因而，啟悅可行說(shuō)是鈴木的誠(chéng)意之作，原型車(chē)為Alivio概念車(chē)，量產(chǎn)后原滋原味的保存了概念車(chē)的設(shè)置，勁爆時(shí)髦的外貌加上鈴木的高性?xún)r(jià)比，會(huì)讓火熱的緊湊級(jí)小汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加劇烈。

●難題二：?jiǎn)�悅將挑�?zhàn)哪些對(duì)手？

　　既然啟悅的到來(lái)有點(diǎn)晚，那末它將面對(duì)的對(duì)手就愈加多，首當(dāng)其沖便是同為合資品牌的新款汽車(chē)型，福特福睿斯便是此中的代表，而老牌猛將日產(chǎn)軒逸也將接納它的挑戰(zhàn)。除了一大量合資車(chē)型，價(jià)值更親民的自助品牌車(chē)型也會(huì)與之對(duì)弈。

　　就在試駕此前，啟悅的預(yù)售價(jià)也隨即推出，9.19-12.59萬(wàn)的價(jià)值比此前猜測(cè)的10萬(wàn)起可謂低了不少，更實(shí)惠的體現(xiàn)必然讓啟悅能更沒(méi)有問(wèn)題迎戰(zhàn)許多的對(duì)手。

●難題三：?jiǎn)�悅又有哪些特點(diǎn)？

　　在價(jià)值方面啟悅已高于預(yù)期，但高性?xún)r(jià)比下的特點(diǎn)配置才是致勝的要害，這一絲不用質(zhì)疑鈴木，啟悅的配置除了趕超同級(jí)外，也不乏少許特點(diǎn)。主流的沒(méi)有鑰匙映入發(fā)動(dòng)、ESP+TCS、定速巡航一種不少，而像換擋撥片、后面一排空調(diào)整出風(fēng)口、后遮陽(yáng)簾這類(lèi)同等級(jí)少有的配置它也應(yīng)有盡有。

●難題四：能源油耗體現(xiàn)如何？

　　啟悅采納了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，能源體現(xiàn)充足可靠，自動(dòng)檔車(chē)型概括油耗5.6L/km，而手動(dòng)檔車(chē)型愈是低至5.3L/100km，概括油耗體現(xiàn)在同等級(jí)中十分出彩。

●難題五：?jiǎn)�悅和鋒馭怎樣選？

　　試駕前夕，準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的表弟問(wèn)咱，鋒馭該車(chē)如何？咱先說(shuō)了咱將要去試駕長(zhǎng)安鈴木全新的緊湊級(jí)小汽車(chē)啟悅，他答曰見(jiàn)到過(guò)實(shí)拍了，感受也不錯(cuò)，那末難題來(lái)了，啟悅和鋒馭怎樣選？私人感覺(jué)這還真是一種值得一提的難題，起首在合資品牌中，鈴木的性?xún)r(jià)比和聲望都十分可以。鋒馭10.98萬(wàn)的起步價(jià)在同等級(jí)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而啟悅的預(yù)售起步價(jià)愈是低至9.19萬(wàn)，是以?xún)r(jià)值上啟悅更有優(yōu)勢(shì)。

　　在咱看來(lái)，假如非是對(duì)體積及經(jīng)過(guò)性有更高的請(qǐng)求，抉擇啟悅更適合年青人的口味。起首啟悅愈加時(shí)髦活動(dòng)的外貌比較較為中等的鋒馭更具個(gè)性；其次相同能源下，啟悅作為小汽車(chē)駕馭樂(lè)趣更強(qiáng)，而且相關(guān)于鋒馭的CVT，啟悅裝備的6AT使能源輸出更為踴躍活潑；最終啟悅在配置和體積實(shí)用性上其實(shí)不比鋒馭差，在同等級(jí)中也充足優(yōu)秀。

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