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[汽車(chē)測(cè)評(píng)報(bào)告]能文善武 試駕新保時(shí)捷Cayenne S/Turbo

2021-5-28 10:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 113| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車(chē)資訊

摘要: 能文善武 試駕新保時(shí)捷Cayenne S/Turbo,更多汽車(chē)測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】卡宴自2002年公布以來(lái)曾經(jīng)經(jīng)驗(yàn)了12個(gè)年頭,時(shí)期打下的江山與名頭令不少老牌對(duì)手汗顏不已,在各大廠(chǎng)家紛紛提速改款車(chē)型之時(shí),保時(shí)捷再一次祭出了2015款新卡宴,盡管平臺(tái)無(wú)更換,但就算是這樣,新卡宴仍是具備十分多值得關(guān)心的位置,這一次試駕會(huì)上新鮮熱辣的感觸就讓筆者第一時(shí)間與大家分享。

體會(huì)讀圖形式

  這一次試駕會(huì)上,筆者著實(shí)給德國(guó)人的熱情嚇了一跳,但本來(lái)內(nèi)心用心想想,上一年保時(shí)捷卡宴全世界32%的銷(xiāo)售數(shù)量皆是華夏大款奉獻(xiàn),德國(guó)人看到俺們能不開(kāi)心么?盡管這是題外話(huà),但此中不難瞧出保時(shí)捷對(duì)華夏市場(chǎng)的重視水平正好日漸增添,未來(lái)新一代的卡宴確信也會(huì)向華夏使用者的口味做出更多妥協(xié)。

● 三個(gè)難題幫您解讀2015款新卡宴

● 難題一:2015款卡宴究竟“新”在哪里?

  答:就如導(dǎo)讀中提到,這一次卡宴其實(shí)不是更換平臺(tái)的換代產(chǎn)物,是以在軸距方面仍是和舊款一樣,假如是希望很大體積而進(jìn)來(lái)的網(wǎng)友,還不要沒(méi)有期望,由于新卡宴切實(shí)另有好多特點(diǎn),起首咱們來(lái)講說(shuō)能看獲得的改變。

  這次卡宴改款的浮動(dòng)更多是聚集在外貌的浮動(dòng),全體的浮動(dòng)盡管不算大,但切實(shí)有使人耳目一新的感受,但最新的家庭臉孔和Macan仿佛有些太過(guò)類(lèi)似,在遠(yuǎn)距離觀看時(shí),有被認(rèn)錯(cuò)的可能。自然此中不可否認(rèn)的是新尾部的設(shè)置很好看,尤其是新型的LED尾燈。

● 難題二:腎上腺素的“壓榨”能力如何?

  答:日前正好出售的2015款卡宴有四種能源總成,區(qū)別是3.0T、3.6T、4.8T和3.0T混合能源。遺憾的是Hybird車(chē)型在這次試駕會(huì)缺席,咱們則是要點(diǎn)體會(huì)新公布的3.6T與加強(qiáng)功率與扭矩后的4.8T。

  本來(lái)3.6T曾經(jīng)十分給力了, 4.8T十足可行用刺激來(lái)形容,但本來(lái)除了啟動(dòng)機(jī)帶來(lái)了強(qiáng)盛扭矩之外,卡宴給筆者最深切的感官則是提速的節(jié)拍感,哪怕不在活動(dòng)形式,卡宴對(duì)駕馭者的意圖全能夠快速執(zhí)行,變速箱換擋的速度與響應(yīng)都有跑車(chē)通常的感觸,能夠在SUV等級(jí)帶來(lái)這類(lèi)提速感觸的車(chē)型,除了保時(shí)捷Macan,便是卡宴了。

● 難題三:有何新添入的功效?

  答:車(chē)子上的新技藝可謂是日新月異,2015款卡宴在這方面增強(qiáng)確信是勢(shì)必的事宜,一方面是改進(jìn)了機(jī)動(dòng)車(chē)的平安性與駕馭舒適性,另一方面則是可行增添汽車(chē)主人吹噓的資本。

  盡管這一次新加的功效其實(shí)不是甚么稀罕物,但起碼2015款卡宴除了在功能方面,配置也終歸有了可行吹噓的資本,在試駕方面的平安性也更高了。

更多車(chē)子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。

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