【全球車子網(wǎng) 評測頻道】還記得它在香榭麗大街的首次露面，時髦勁爆的外貌，簡約浪漫的法式情調(diào)，一切都突顯著它的個性，而真實的個性卻非僅此罷了，強勁的能源和周全多路面狀況能力愈是彰顯著它的個性，它便是東風雪鐵龍C3-XR。

　　本次試駕地點在昆明美麗的撫仙湖，試開車型為C3-XR的頂配自動旗艦型，在湖光山色間，C3-XR到底體現(xiàn)如何呢？仍是先讓咱們經(jīng)過幾個難題先迅速理解C3-XR的實力。

●難題一：C3-XR有哪些對手？

　　2014年可行說是緊湊級SUV井噴的一年，光是本年到市場的就有鋒馭、2008、創(chuàng)酷、IX25、XRV等一大量車型，C3-XR作為本年最終一位新同學(xué)，勢必將面臨這點已有可以成績的老同學(xué)，但俗話說后來居上，C3-XR的實力還不容小覷，而最終的價值還得21日見曉。

●難題二：同等級身材如何？

　　C3-XR的三圍在同等級中不算搶眼，隸屬主流水準，但2655毫米的軸距切實同級最強，較舊的軸距不但是車身比重愈加協(xié)調(diào)舒展，里面的體積體現(xiàn)也愈加充裕。

●難題三：C3-XR有哪些最重要的特點？

　　作為后來者，C3-XR的實力不乏少許特點，不論是外貌的個性之處仍是內(nèi)部裝飾配置上的實用多功效，它全在盡力超過同等級以更沒有問題營造本人的個性。

●難題四：能源是否力壓群雄？

　　代號為EP6FDTM的1.6THP渦輪增壓直噴啟動機是PSA和BMW合作開發(fā)效果，采納了Twin Scroll雙流道渦輪和CVVT延續(xù)可變進氣正時等技藝，其強勁的能源可謂力壓群雄。

●難題五：C3-XRV的經(jīng)過性如何？

　　盡管身份為緊湊級城市SUV，但越野經(jīng)過性依舊是咱們關(guān)心的難題，終歸偶爾得跨過山和大海去旅行一番，是以充足的越野經(jīng)過性也是必需的。C3-XR的離地間隙達到主流水準，挨近角16.5度，離去角22.2度，經(jīng)過性可以。

　　除了根本的品質(zhì)外，C3-XR還裝載了同等級少有的智能多路面狀況適應(yīng)體系，包涵道路、泥地、沙地、雪地等形式，全體實力在同等級中充足強悍。

● 評測東風雪鐵龍C3-XR 1.6T原創(chuàng)視頻：

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