【全球車子網(wǎng) 評測頻道】不知你能否在為本人規(guī)劃長途自駕時曾期望過具有一輛普拉多為座駕，至少咱本人不止一次那么想過。最近，普拉多2.7國產(chǎn)版到市場，售價比較進(jìn)口版廉價了6萬多元，更高的性價比讓這種愿望多了少許照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的機(jī)會。幸運(yùn)的是咱們將首先開著它達(dá)成一次“川藏線”自駕，這是一條隸屬普拉多的線路，只是關(guān)于2.7的排量，不但你們會懷疑，本來咱們這點(diǎn)參加者也在想，它能否能夠應(yīng)付高海拔與惡劣路面狀況呢?不論了，有時刻便是要任性一次，才更能看清本人。

　　這一次“川藏線”的里程規(guī)劃，咱們不但要體會普拉多長途行進(jìn)的特色，況且關(guān)于2.7排量的實(shí)質(zhì)體現(xiàn)咱們會作為要點(diǎn)名目，是以途中咱們還會試駕4.0車型，在同樣的環(huán)境下對照這兩款車的區(qū)分。最要緊的是，經(jīng)過這一次長線試駕，在讓您欣賞川藏風(fēng)光的同一時間，要解答您對普拉多2.7的全部難題，包括它與對手的差異。

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