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[汽車測(cè)評(píng)報(bào)告]跨界的較量 奧德賽/奇駿/凱美瑞差異對(duì)照

2021-5-28 10:00| 發(fā)布者: wdb| 查看: 92| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 跨界的較量 奧德賽/奇駿/凱美瑞差異對(duì)照,更多汽車測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】購(gòu)車在各式車型之中糾結(jié)其實(shí)不是天秤座的專利,這是多數(shù)準(zhǔn)汽車主人都會(huì)碰到的麻煩事,今日咱們就將開展一次“不對(duì)稱”但又相對(duì)公平的一次差異相比,終歸目的其實(shí)不是為了爭(zhēng)奪第一,卻是經(jīng)過(guò)這點(diǎn)步驟讓大家能夠更清楚的理解到MPV、SUV、小汽車之中的詳細(xì)差異,讓大家在買車時(shí)能夠緩和抉擇難題癥。

體會(huì)讀圖形式

  盡管這一次是跨界別的差異化相比,咱們關(guān)于三車的價(jià)位仍是抉擇在了統(tǒng)一區(qū)間,MPV咱們抉擇了廣汽本田奧德賽、SUV則是東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、小汽車則是廣汽豐田凱美瑞,三車的售價(jià)都相比挨近,在20~25萬(wàn)元的區(qū)間之內(nèi)。同一時(shí)間他們皆是日前全新公布的車型,在設(shè)置方面都處于較領(lǐng)先進(jìn)步的水準(zhǔn),構(gòu)建在這點(diǎn)根基上會(huì)更有益讓咱們理解到三種車型的差異。

三個(gè)難題幫您解讀本次差異化對(duì)照

  難題一:這一次跨界較量的目的是甚么?

  答:仿佛把不同類型的車型放到一同其實(shí)不是全球車子網(wǎng)一貫的作風(fēng),但本來(lái)否則,在花費(fèi)觀念越來(lái)越多元化的今日,在不同類型車型之中糾結(jié)的客戶其實(shí)不占少數(shù),況且有日漸增多的趨向,是以這一次較量的目的便是為了讓大家愈加清楚認(rèn)識(shí)到三種車型的平常用車差異。

  為了愈加貼合平常生活,咱們用這三臺(tái)車交會(huì)開了一次相比極限的春游,經(jīng)過(guò)春游的故事主線,愈加貼合平常用車的概況來(lái)展現(xiàn)三種類型機(jī)動(dòng)車的差異,假如還未察看咱們春游名目的同學(xué),可行敲擊以上視頻發(fā)展觀察,除了比文章無(wú)的生動(dòng)情節(jié)之外,另有諸多笑點(diǎn)以供大家?jiàn)蕵?lè)。

  難題二:這次較量有哪些名目?

  答:作為一次跨界的較量,咱們?cè)诖河蔚牟襟E中設(shè)計(jì)了場(chǎng)所試駕、載物對(duì)照、油耗測(cè)試、非鋪裝路面舒適性與行進(jìn)感觸。關(guān)于這點(diǎn)步驟車型的體現(xiàn),也是客戶選車相比糾結(jié)的位置,咱們期望經(jīng)過(guò)這點(diǎn)同場(chǎng)競(jìng)技,讓客戶愈加直觀的理解到差異。

  除了以上的步驟之外,咱們還增添了對(duì)三車盲區(qū)的相比,這一次盲區(qū)的體會(huì)其實(shí)不是全角度的對(duì)照,更多是聚集在車型構(gòu)造所帶來(lái)的差異。全體來(lái)講,盡管這點(diǎn)名目的較量其實(shí)不能代表所謂MPV、SUV、小汽車的差異,但這點(diǎn)作為國(guó)家內(nèi)部車型銷售數(shù)量榜的重磅車型,在設(shè)置方面都處于較領(lǐng)先進(jìn)步的水準(zhǔn),構(gòu)建在這點(diǎn)根基上會(huì)更有益讓咱們理解到三種車型的差異。

  難題三:有哪些方面是出乎咱們預(yù)想的?

  答:盡管咱們一直重申不行先入為主,但仿佛大家的潛意識(shí)一直作怪,筆者當(dāng)然還不能幸免身體的要求反射,但關(guān)于這一次名目的實(shí)質(zhì)執(zhí)行來(lái)看,另有挺多差異是出乎筆者預(yù)想的,然后就為大家一一道來(lái)。

  第一絲則是場(chǎng)所體會(huì),依照初期想法同為低底盤的小汽車與MPV會(huì)比SUV更有優(yōu)勢(shì),但實(shí)是上,低底盤的小汽車切實(shí)交出了可以的答卷,但高重心的SUV體現(xiàn)令筆者十分不測(cè),盡管全個(gè)進(jìn)程在不斷搖頭晃腦,但全體的極限其實(shí)不低,甚而和小汽車十分挨近。而奧德賽盡管具有較輕的底盤,但由于巨大的車身導(dǎo)致重心不固,關(guān)于車胎的抓地力發(fā)揮十分不利,成績(jī)反而無(wú)SUV好。

  此外一方面則是視野,SUV巨大的體型并未對(duì)視野形成作用,就從視野來(lái)講,SUV的體現(xiàn)反卻是最佳的,只是有一絲SUV也切實(shí)有弊端,由于車高的要素,關(guān)于靠近機(jī)動(dòng)車位子的阻礙物差不多見(jiàn)不到,假如有小兒童或小動(dòng)物的話就會(huì)相比麻煩,是以提議SUV仍是安裝全周攝像頭相比穩(wěn)妥。

 

特別鳴謝:

 

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。

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