【太平車子網(wǎng) 評測頻道】自助緊湊型SUV市場的競爭可行說差不多劇烈，羅列來自主品牌，仿佛全能找出一款，況且水準普及也全不低。華泰假如總是“啃老”赫然已沒有辦法站住腳跟，這次新圣達菲的公布相較老款而言可謂來了一次華麗的轉身，表里的更新使人面前一亮，特別是外貌的設置并未像其余自助品牌的一味模仿，表現(xiàn)出了很強的原創(chuàng)性。

　　新圣達菲有兩個排量可供抉擇，1.5T石油和2.0T柴油，主打的石油版有兩款車型皆是手動擋車型，自然自動擋車型也在華泰的推行計劃之間了，而咱們今日試駕的車型為1.5T手動兩驅(qū)奢華版，也便是1.5T的頂配，車型售價為10.88萬元。

經(jīng)過幾個難題迅速理解新圣達菲

● 老沒有所依？老有所依？

　　老圣達菲、特拉卡這點華泰從前的當家車型真的是太老了，再加上競爭對手產(chǎn)物的迭代革新也顯著加速，外型備受爭議的寶利格在競爭力方面也顯得非是那末有優(yōu)勢了，因而華泰很需要一款競爭力可以的產(chǎn)物來打破僵局，新圣達菲算是華泰對市場的回應。

● 競爭對手在哪？競爭力如何？

　　太多了，可選的10萬元左右的自助緊湊型SUV真的太多了，筆者選了市面子上裝載1.5T排量的車型，也算是“門當戶對”，此中哈弗H6、海馬S5、瑞虎5、中華V5中除了海馬S5配合的是CVT外，其余都有手動擋車型。車身大小方面根本上處于統(tǒng)一水準，無顯著的優(yōu)劣之分。

　　自助的高配置是同價位合資品牌比不了的，新圣達菲的主流配置的裝備上與競爭車型比較略微占優(yōu)，像是ESP、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、真皮椅子、自動頭燈等等都有裝備，而全景攝像頭也是優(yōu)先對手。

● 1.5T啟動機能源能否小馬拉大車？

　　新圣達菲的這臺1.5T的啟動機來源上汽團體，榮威350和眾泰T600皆是采納的這套能源，啟動機第一大功率為156馬力（115kW）/5500rpm，峰值扭矩達到了215N·m/2000-4400rpm。在實質(zhì)的試駕中，并未小馬拉大車的感受，反而會有能源可以的感受，特別是急提速渦輪介入后另有必定的推背感�？墒切∨帕繙u輪增壓啟動機低扭不足的特性仍是顯露在這臺啟動機上，只是幸好渦輪在2000轉左右就最初事業(yè)，是以平常行進仍是相對輕松。

● 外貌 時髦勁爆，原創(chuàng)度高

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