【全球車子網(wǎng) 評測頻道】說起力帆，起首料到的是那款有名的320，但據(jù)它到市場到今日曾經(jīng)通過了6年了，當(dāng)然不行再同日而語。幾年中力帆接踵公布了SUV和緊湊車型，那末中等車當(dāng)然成了下一種要實現(xiàn)的指標(biāo)，而咱們今日所試的便是力帆820，便是將要到市場的旗艦車型，它的到來是否改變你對力帆的認(rèn)識呢？

● 力帆820的定位

　　在上海車交會上展示的力帆820或?qū)⒊蔀轺庀碌谝豢钍蹆r突破了10萬的非電動車型，而與其它車型拉開了距離以后，力帆820究竟定位在那塊市場區(qū)間呢？

　　從數(shù)據(jù)上看力帆820到達(dá)了中等車型的準(zhǔn)則，也成為力帆陣容中新的旗艦車型。咱們大膽預(yù)測到市場后的價值會在9-12萬左右，而在這種價位區(qū)間中，將面對的對手包括了長安睿騁、比亞迪F6和吉利EC8等自助中高檔車型。

● 能否有實力扳倒對手

　　既然，準(zhǔn)確了定位和競爭對手，那末力帆820能否有實力與之抗衡呢？從品牌上來講力帆在自助陣容中位列與二線，可是優(yōu)勢便是價值。

　　從車身參數(shù)上看，力帆820的優(yōu)勢其實不突出，隸屬中庸水準(zhǔn)�？墒茄b載了2.4L啟動機要比吉利EC8和長安睿騁排量很大少許，因而價值上頗具優(yōu)勢。在三線都市的市場中，價值的確會起到必定的打算性。而在試過820以后，咱們也發(fā)覺力帆這一次顯著曾經(jīng)老練了好多，在縮小差距以后，是否迎頭趕上，還須要市場的考驗。

● 那一些配置是優(yōu)勢？

　　價值廉價，配置又多是好多自助車型的優(yōu)勢，而在力帆820身上這類優(yōu)勢同樣起到了推波助瀾的效用，只只是它對照的對手，也是具有了同樣特點的自助車型，那末這樣一來820另有那一些配置是他們所無的呢？

　　沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動和椅子加熱切實是很實用的配置，但這點其實不罕見。而尾廂感應(yīng)打開功效，的確是很少在自助車型上見到。820的1.8L和2.4L頂配版都具有了此功效，在這種價位中，切實很有噱頭。

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