作為比亞迪麾下的第二款插電式油電混合車型,在“542科技”的加持下,唐的全體功能與秦比較有過之而沒有不及,百千米提速5s以內(nèi)、全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)、百千米概括油耗2L,這點(diǎn)數(shù)據(jù)看上去是那末的給力。然則會(huì)有不少網(wǎng)友對這點(diǎn)數(shù)據(jù)發(fā)生質(zhì)疑,也對,實(shí)質(zhì)功能仍是要試駕體會(huì)才能得出結(jié)論,是以這次比亞迪不但組織了場所試駕,還廣發(fā)英雄帖,邀請不服的汽車主人前來挑戰(zhàn)。 ● 外貌內(nèi)部裝飾:與此前展示版本差不多維持絕對 這次試駕的唐為量產(chǎn)版車型,外貌與此前展示的版本十足絕對,而內(nèi)部裝飾多處細(xì)節(jié)的形象與材質(zhì)則有所變動(dòng)。比如摒棄S7身上那個(gè)雞腿檔把,改成采納與騰勢相似的檔把形象,在中央手扶箱前導(dǎo)入木紋飾板以及金屬條紋裝扮,使其材質(zhì)觸感更為出色,調(diào)度空調(diào)面板按鈕,讓其布置更合乎道理更緊湊,在帶蓋子的儲(chǔ)物格內(nèi)增添植絨料理等等,總的來講內(nèi)部裝飾用材厚道,材質(zhì)觸感提高非常顯著,無一點(diǎn)的便宜感。 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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