【全球車子網(wǎng) 評測頻道】說起桑塔納，咱腦子里浮現(xiàn)的必定是一種務實的、勤奮的大叔造型，只是誰能說這就獨一的謎底呢？實用主義也會逆生長，也能越越活越年青，就像是桑塔納這快老招牌一樣，當有一天它再次和時髦聯(lián)系到一同時，你千萬不需要過去本人是穿越了，你依然生活在2015年，這種摩登的年代。

● 年青從哪里最初？

　　僅僅是從三廂變兩廂？那你就想的太“單純”了，假如說桑塔納這塊老招牌總是讓人一個大叔的感受，那末浩納的效用便是將它塑造成老少皆宜的時髦單品。

　　從哪里瞧出了年青？咱想這種難題是不難了解的，從外貌上浩納有意的將細節(jié)變得更有設置感，調度了中網(wǎng)，側方和尾部也向朗行靠攏，就連內部裝飾也要比尚納活潑好多。

● 年青一絲，能否門道也會寬一絲?

　　關于這種難題，咱的謎底是確信的，浩納的外型很像是小一號的朗行，讓咱們簡單了解為還是一款細分市場的作品。在上海大眾日前的產(chǎn)物線中朗好的主攻緊湊級市場，而POLO負責小型汽車市場場，可是POLO到市場已有5年之久，面臨新對手時不免表現(xiàn)老態(tài)，浩納抉擇這種時刻到來，顯著在幫自家兄弟撐場嘛。

● 價值具有競爭力

　　兩廂版的桑塔納·浩納在加入了1.4TSI啟動機以后，價值比較兩廂版的尚納有所上調，可是在同價位的區(qū)間中仍是具有了可以的競爭力，比較價值相比挨近嘉年華等車型來講，浩納的體積很大，同一時間又比308S等緊湊車型更廉價少許，在這種細分的市場上浩納獨一的對手恐怕唯有血脈相通的斯柯達昕動了，只是不用擔憂，兩者的價值差別其實不大，1.4T的車型維持在2000元左右，考量到大眾的品牌感官力，對消費者的蠱惑力其實不小。

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