【全球車子網(wǎng) 評測頻道】緊湊級家庭用汽車市場場歷來皆是各大廠家必爭之“地”，如何滿足這群要求日漸多樣化的團體？恐怕便是進一步豐富產(chǎn)物線陣營，開辟新的細分化市場。這類做法本來其實不少見，以至于此刻緊湊級和中型車之中的界限也越來越模糊了。這次，別克也加入了這一“潮流”，公布了一款定位于英朗與君威之中的最新車型——威朗。這一舉動沒有疑是順應市場的要求而生，作為客戶可行說是喜樂見聞的，終歸可抉擇的更多了，那末威朗具有充足的實力來爭奪僅有的市場份額嗎？

● 威朗的定位：介于英朗與君威之中

　　在最新英朗到市場的時刻，細心的你也許發(fā)覺了它的售價相對是有所下降的，本來便是為最新車型威朗“讓路”的。日前威朗在家庭車系的定位是稍超出英朗低于君威的，是一款更偏于活動的頂級家轎(相關于英朗)，車系進一步細分化以順應市場的要求。至此這種等級就有了凱越、英朗、威朗不同定位的三款車型，讓得其此后爭奪市場愈加從容。

　　威朗曾經(jīng)到市場，售價在13.59-19.99萬元，這種價值區(qū)間可選車型差不多多，此中就涵蓋了多數(shù)緊湊級和初學中型車。自然它最重要的仍是瞄準了像大眾速騰、標致408等這種炙手可熱的車型。而憑借高配車型豐富的配置，也將與部分中型車競爭。

● 有何實力？內(nèi)部裝飾做工上層次、配置豐富、體積寬敞

　　威朗作為后來者，要想在這種等級許多車型中脫穎而出得到客戶認可必需得依托充足的實力。那威朗在客戶關心的硬實力方面體現(xiàn)如何？

　　1、外貌內(nèi)部裝飾：顏值高，內(nèi)部裝飾上層次

　　沒有可否認，采納全新家庭設置作風的威朗看起來充足勁爆、大度，顏值不低，著實討好不少年青團體。假如說外貌設置見仁見智，那末內(nèi)部裝飾用材真要花心理了。威朗的內(nèi)部裝飾設置連續(xù)了昂科威的作風，用材其實不吝嗇，看獲得的木紋飾板、鍍鉻裝扮；摸獲得的軟質(zhì)資料都讓人可以的頂級感，車廂氣氛感很上層次。

　　2、配置向中型車看齊：全景天窗、豐富平安配置

　　配置方面還不含糊，全系標配6平安氣囊、啟動機起停技藝、日間駕車燈，高配車型還裝備了電子手剎、自動停車、并線協(xié)助、車道偏離提前警告以及自適應巡航體系、磕碰緩和體系、智能遠近光燈等配置，向中型車看齊。

　　3、體積：乘坐體積充足寬敞，后備箱體積大

　　威朗2700的軸距帶來了充足充裕的后面一排乘坐體積，172厘米的乘客前排調(diào)度好適合坐姿后，后面一排另有超越兩拳的腿部和一拳的頭部體積，體積體現(xiàn)令人稱心。值得一提的是，試駕的頂配車型還裝備了全景天窗，一律是個加分項。

　　此外后備箱的體積有驚喜，十分寬大平整。稍有遺憾的是，椅子放倒后，不行造成一種平面，會必定水平作用平常運用的便捷性。

● 開起來怎么？能源充足、底盤厚實偏硬朗

　　要提高一款車的層次感固然離不開沒有問題內(nèi)部裝飾做工用材以及豐富的配置，但要真實的頂級感更多的是表現(xiàn)在全體的駕車素質(zhì)上，這也是最表現(xiàn)實力的位置。那威朗實質(zhì)開起來體現(xiàn)如何？

　　作用駕車素質(zhì)有好多方面，比如能源的配合、底盤的動態(tài)反饋、汽車內(nèi)部噪音的操控等等。試開車型的1.5T+7DCT的能源總成的能源銜接以及提速全體體現(xiàn)令人稱心(不過低速下的換擋偶爾會有頓挫)。隔音方面廠商顯示經(jīng)過了多項舉措來改進汽車內(nèi)部噪音，車門密封條、聲學夾層玻璃、底盤液壓襯套等等，實質(zhì)體會中威朗的隔音水準體現(xiàn)屬同級前列。底盤的調(diào)教顯著偏于活動，過少許不平路面相對較顛，只是底盤讓人十分可以的厚實感。

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