【全球車子網(wǎng) 評測頻道】作為一種車子媒體產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者咱總能被友人們問起購車的事兒，前兩天一種家住三環(huán)里的好哥們問咱上班代步，買甚么兩輪車適合。由于他切實忍受不了北京的遲早交通高峰，每天上下班也就6千米的里程駕車足足要堵上1個小時。咱想了想叮囑他：“瞧瞧小牛吧”。

　　在前面咱們著重推薦了小牛N1在科技配置上面的優(yōu)勢，老實說在這幾天尋覓小牛競爭對手的進程中，咱還沒發(fā)覺用鋰電池，續(xù)航路程達100KM，售價還在5000元之下的電動踏板車。除了科技配置之外，外形設置也是客戶們關心的要點，這些同樣是小牛的強項。

　　就像你所見到的，和平常運用息息相干的小細節(jié)小牛N1也絲毫不含糊。一味的重申設置感卻不實用客戶還不會買賬單，從某種意義上說平衡的設置值得學習和借鑒。

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