Jeep大切諾基柴油版裝載的是一輛3.0T渦輪增壓柴油啟動(dòng)機(jī),這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)可謂大名鼎鼎,是獨(dú)一一輛得到沃德十佳啟動(dòng)機(jī)的V6柴油啟動(dòng)機(jī),技藝領(lǐng)先進(jìn)步,第一大緊縮比可達(dá)16.5:1。數(shù)據(jù)上第一大功率為179kW(243PS)/3600rpm,第一大扭矩為570N·m/2000rpm,強(qiáng)盛的扭矩是柴油版第一大的特點(diǎn)。 變速箱方面,柴油版與石油版一樣為采埃孚8速手自一體變速箱,換擋踴躍而平順,與柴油啟動(dòng)機(jī)的匹配同樣是天衣沒(méi)有縫,而且提供了極好的汽油經(jīng)濟(jì)性。 坐進(jìn)大切諾基高傲的駕馭位,點(diǎn)火發(fā)動(dòng)的瞬間,比石油版更顯著的抖動(dòng)仍是能讓你感觸到它是一輛柴油車,只是怠速下的風(fēng)平浪靜就像前面難題里提到的一樣和石油車相差沒(méi)有幾。掛入D檔放開剎車,它會(huì)心平氣和的前進(jìn)滑動(dòng),不急不躁,貌似有悖于它霸氣的外貌。自然這僅僅是怠速下當(dāng)然的滑動(dòng),安穩(wěn)而高雅,當(dāng)你適當(dāng)給油時(shí)你就會(huì)發(fā)覺剛才的大切基本沒(méi)醒過(guò)來(lái)。 給油起步,大切柴油版心里的強(qiáng)盛很簡(jiǎn)單被喚醒,哪怕不過(guò)輕微的一小腳油門。柴油啟動(dòng)機(jī)強(qiáng)盛的扭矩那可真非是兒戲,推進(jìn)它將近2.5噸重的車身一律是易如反掌,起步是你想不到的輕快敏捷。假如你得意忘形的給多點(diǎn)油,它可非是個(gè)溫柔體貼的家伙,前進(jìn)一躥頂你一下是在所不免。 從起步最初你就可以感觸到它強(qiáng)盛的能源,是以必需得有點(diǎn)耐心來(lái)讓彼此發(fā)生默契。不然太強(qiáng)的能源也會(huì)帶來(lái)了一點(diǎn)缺點(diǎn),在城市逛逛停停的塞車下,就不容易將這強(qiáng)勁的能源做到收放自如,不論是加油跟車仍是收油減速,少不了偶爾任性的頓挫,幸好這類頓挫很細(xì)小。 當(dāng)大切柴油版全無(wú)顧慮的跑起來(lái)后,讓人的感觸就被暢汗淋漓占有據(jù)。油門響應(yīng)靈敏,一絲即有,2000轉(zhuǎn)后爆發(fā)的570牛米第一大扭矩一律能帶給你最干脆的提速,加上8速變速箱的高效匹配,全個(gè)提速平順而迅猛,超車變線絲毫不拖沓。 快速巡航下,后段的提速雖不及前面來(lái)臨迅猛,但也絲毫不比3.0L石油版差,充足的能源儲(chǔ)備隨時(shí)能滿足你更多的要求?焖俪囁材芤粯尤涡,只是你可別跟著任性,不當(dāng)心超速就麻煩了。 大切的調(diào)轉(zhuǎn)方向是咱相比喜愛的,輕巧精確,回饋適宜,就算在城市中穿行,它還不會(huì)讓你感覺一絲笨重遲鈍。而且它的輕巧并沒(méi)模糊一點(diǎn)調(diào)轉(zhuǎn)方向感,就算隔著碩大的車前,你也能清楚的感觸的車輪跟隨手部所轉(zhuǎn)動(dòng)的方位。 吊掛方面,前雙叉臂后多連桿獨(dú)立吊掛均配有橫向穩(wěn)固桿,全體調(diào)較偏德系作風(fēng),全體硬朗但前段偏軟,能很沒(méi)有問(wèn)題過(guò)濾細(xì)小起伏。另外,吊掛全體的韌勁充足,為它巨大的車身提供了充足的支撐性。 更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。 |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車上周累
美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)