【全球車子網(wǎng) 評測頻道】都市SUV出身的它們，卻不甘安于現(xiàn)狀；有著一副上沒有問題臉孔，但偏偏要把本人往泥巴上蹭。它們便是GS4/GS5 Super，兄弟倆這一次的撒野位置從都市轉(zhuǎn)嫁到川藏南線，要征服這一段路，難度切實(shí)不小。此番旅程從成都一路往西至稻城挨近1000千米的跋涉中，讓咱對它們有了不一樣的觀點(diǎn)。（這次旅程以GS4作為最重要的體會車型）

● 有哪幾款車型參與本次試駕？

　　從GA6的誕生到GS4的驚艷展示，傳祺產(chǎn)物周全走上2.0時期。在銷售數(shù)量上，GS4在7、8月份也得到上萬臺的成績，假如用銷售數(shù)量作為檢測成績的準(zhǔn)則，那末GS4算是初步合格了。但隨著合資品牌一步步向SUV市場推行，GS4/GS5 Super的負(fù)擔(dān)也隨之而增大，也是時刻拿出更多東西來聲明本人，捍衛(wèi)本人的位置。

● 為何抉擇這邊？路線和路面狀況還是怎樣樣呢？

● 有哪些配置令咱感官深切？

● 聽說這一次試駕的GS4有點(diǎn)不一樣？

● GS4的1.3T+7DCT組合省油嗎？

更多車子評測關(guān)心咱們。