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[汽車測(cè)評(píng)報(bào)告]高素質(zhì)好兄弟 測(cè)試斯柯達(dá)Yeti 1.4TSI

2021-5-28 09:41| 發(fā)布者: wdb| 查看: 93| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 高素質(zhì)好兄弟 測(cè)試斯柯達(dá)Yeti 1.4TSI,更多汽車測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】最近一段時(shí)間里,使人感官最為深切的車子廣告一律少不了斯柯達(dá)Yeti的“一同兄弟”。在這種咱們80后做主的時(shí)期,誰無幾個(gè)知根知底、肝膽相照的兄弟,而同樣是咱們少不了車子的80后,誰又不愿有一臺(tái)勝似兄弟的好車。千金易得,知己難尋,或許一輩子的好兄弟遇不到幾個(gè),但最新斯柯達(dá)Yeti這位好兄弟卻就在面前。

體會(huì)讀圖形式

  Yeti是上海大眾斯柯達(dá)的首款SUV,于2013年11月初次在華夏到市場(chǎng),作為硬派高功能SUV,Yeti兼?zhèn)涠际信c越野能力。新型起首拋棄了老款的“野帝”名稱,干脆運(yùn)用Yeti,這次測(cè)試機(jī)動(dòng)車為1.4TSI加7DSG的主力車型,起首咱們?nèi)允墙?jīng)過幾個(gè)難題來理解下最新2016款斯柯達(dá)Yeti有哪些浮動(dòng)和特點(diǎn)。

●新型Yeti新在哪?

  最新2016款斯柯達(dá)Yeti作為中期改款車型,理所自然不會(huì)有很大的浮動(dòng),能源總成依舊,最重要的浮動(dòng)為外貌細(xì)節(jié)上的調(diào)度,而且改變之處也不少,多半聚集在機(jī)動(dòng)車側(cè)方。比較老款罷了,細(xì)節(jié)上的增色,在原有的硬朗個(gè)性上增加了更多時(shí)髦精致。

  除了以上的浮動(dòng),新型斯柯達(dá)Yeti另有個(gè)第一大的浮動(dòng)是車型定位及價(jià)值的調(diào)度,全系下降2-3.2萬的價(jià)值,并將矛頭指到了更多小型緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),這仿佛有點(diǎn)自降身份,但關(guān)于客戶來講,這類加量不加價(jià),且反倒減價(jià)著事實(shí)個(gè)大實(shí)惠,也大大提高了Yeti的全體競(jìng)爭(zhēng)力。

●體積夠?qū)嵱渺`活么?

  抉擇SUV的友人依舊看重本來用寬敞的體積,比較途觀而言,斯柯達(dá)Yeti的車身大小盡管要小一碼,但后面一排及后備箱的全體體現(xiàn)卻毫不遜色,比較繽智等火熱的小型緊湊SUV愈是有著優(yōu)勢(shì),而且后面一排的靈活多變愈是Yeti的特長(zhǎng)。

●油耗體現(xiàn)如何?

  1.4TSI與7DSG這對(duì)黃金組合是大眾團(tuán)體的當(dāng)家花旦,兼顧能源與油耗體現(xiàn),在2天的測(cè)試下,咱們也對(duì)Yeti的油耗來了個(gè)考驗(yàn),在尋常行進(jìn)下,7速雙離合的體現(xiàn)十分優(yōu)秀,100km/h快速巡航發(fā)放動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也僅為1800轉(zhuǎn)。

  測(cè)試下去,總路程為318.7km,包涵了城市擁堵以及環(huán)城快速,此中擁堵占40%,全體平均時(shí)速43km/h,駕車電腦顯現(xiàn)平均油耗為7.8L/100km,再一次加滿油,加油量為25.2升,計(jì)算可得實(shí)測(cè)油耗為7.91L/100km,體現(xiàn)充足優(yōu)秀。

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。

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